广西高铁票价大猜想 网上“竞猜”已有多年历史

高铁开通临近，一则“曝光广西高铁票价”的信息在网上、微信里疯转，引来各方关注。南宁铁路部门回应称，网上流传的高铁票价版本无论多么“像”，都只是坊间“猜着玩的”，正式的高铁票价并未得到上级批复。记者就此采访了部分市民、网友、火车迷和相关的交通企业，原来，在每个人心中，高铁价格都有一本账

网上“竞猜”已有多年历史

南宁-柳州 60元（未特殊注明的均为二等座票价 下同）

南宁-桂林 110元 南宁-北海 61元

在网上搜索引擎键入“广西高铁票价”的关键词，可以搜到数以万计的相关信息。记者查阅发现，较早的广西票价预测竟然在三四年前就有了，当时，广西高铁刚刚开工建设，不少网友对未来的高铁票价表现出浓厚的兴趣。例如，2010年10月，有网友在红豆社区发帖预测，广西高铁开通后，票价比当时的班车票价要便宜，乘车时间会减少一半。其中，南宁到钦州、崇左的票价最便宜，为30元；到柳州的为70元左右；到桂林的也就100元左右。

今年8月，广西的首批动车在衡柳高铁永柳段进行首次试运行，网上再掀猜测热潮。最近一段时间，随着高铁的脚步越来越近，各种版本又在网上疯转，不少帖子还以“广西高铁票价公布”、“曝光广西高铁票价”等“貌似官方发布”的字眼做标题，以此赚足眼球。一则题为“曝光广西高铁票价”的帖子猜出的高铁票价表为：“钦州到南宁运行35分钟，票价38元；防城港到南宁运行45分钟，票价50元；柳州到南宁运行56分钟，票价60元；北海到南宁运行60分钟，票价61元；梧州到南宁运行1小时20分钟，票价88元；桂林到南宁运行1小时50分钟，票价110元……”

经常在南宁与桂林间“飞”的金融行业某公司副总经理周先生对这则帖子十分关注。周先生家在桂林，在南宁上班。孩子年幼，为了赶时间回家看宝宝，每个周末，周先生都乘坐飞机来往于南宁和桂林之间，每次的机票为三四百元，一年大约要花3万元机票费。周先生说，高铁的时间和飞机差不多，乘坐还方便，如果高铁开通，无论价格如何，只要时间合适，他都会选择乘坐高铁。但对大多数乘客而言，南宁到桂林在200元是接受的上限，很多人希望是120元左右，但150元的可能性比较大。

“准专业人士”猜价有理有据

南宁-柳州 66.5元 南宁-桂林 114.5元 南宁-北海 60.5元

和普通网友相比，对高铁时刻关注的火车迷们，无异于铁路的“准专业人士”。火车迷“柱子380”对高铁价格关注多年。他告诉记者，我国高铁运价主要是依据2007年铁道部（现中国铁路总公司，记者注）发布的《关于动车组票价有关事项的通知》的相关规定进行测算，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车票价基准价为：一等座车为每人每公里0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%。动车的票价用单位基准价按一定的公式进行计算：

一等座车票价＝0.3366×（1+10%）×运价里程

二等座车票价＝0.2805×（1+10%）×运价里程

火车迷“柱子380”继续介绍说，根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求，票价还可以打折。目前高铁降速之后，不少地区的票价实行5%的折扣。还有，部分高铁路段由多个机构合资建设，按照相关规定，一些路段高铁价格也可以在允许的范围内进行浮动。如广深线开行的动车组列车票价，可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%，由企业自主定价。

综合这些因素，火车迷“柱子380”对广西高铁各个城市间的票价进行了认真的“测算”，依据公式为：二等座0.2805元×（1+10%）×运价里程×95%（降速折扣）—强制保险（目前火车票已不收保险费），其最后价格为：南宁—柳州226公里，一等座79.5元，二等座66.5元；南宁—桂林391公里，一等座137.5元，二等座114.5元；南宁—北海208公里，一等座73.5元，二等座60.5元；南宁—防城港北162公里，一等座56.5元，二等座47.5元。