2014年11月20日 来源:广西日报 作者:王春楠 肖世艳
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  市民意见:保留短时免费停车。

  新标准:取消了三类区域15分钟内免费停放。

  部门回应:目前只有三类区域设置了15分钟免费停车,因三类区域采取人工计次收费,没有智能设备界定停车时间,15分钟内免费停放不易操作,极易引起纠纷。

  市民意见:15分钟跳表不科学。

  新标准:计时收费的,每15分钟为一计费时段,不足15分钟按15分钟计。

  部门回应:提高道路停车泊位周转率,避免车辆长时间占用道路停车泊位,缓解路内停车泊位的设置给常规交通通行带来的影响和压力,是此次优化调整工作的重要目的。计时单位越短,越利于加快路边停车周转,收费也将更加准确,对停放者也更公平。从国内外各城市的情况来看,随着智能计时收费设备的普及,缩短计时单位是一个趋势,如长沙由15分钟调整为10分钟,广州由30分钟调整为15分钟。

  市民意见:延长免费时段。

  新标准:收费时间由现行的7∶30-22∶00,调整为7∶00-22∶30,延长1小时。

  部门回应:目前,南宁市从早上7时起,交通量和道路饱和度都开始增大,交通资源趋于紧张,此时,道路停车对动态交通产生影响,继续免费,会使得道路停车与动态交通的高峰重叠,进而造成更严重的交通拥堵,对缓解市区道路交通拥堵工作带来不利影响。晚上10时,南宁的交通依然繁忙阶段,因此有必要通过收费,来减轻交通压力。

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编辑:spring
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