马山县出租车开始试运营 首批40辆车起步价为5元

　　在马山县汽车总站门前，出租车和三轮车都在候客

　　马山县有出租车了!11月20日，40辆出租车在马山县投入试运营，不久将正式运营。记者昨日从马山县交管部门了解到，出租车试运营以来，业绩平平。除了推广问题，一些无营运资质的私家车上街拉客也对出租车的发展造成了一定影响。交管部门表示，目前处于引导居民安全出行阶段。12月1日起，该县将严厉打击非法营运行为。

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　　无资质的私家车三轮车抢客源

　　11月20日，马山县投入40辆出租车开始试运营，这标志着该县结束无出租车的历史。据了解，试运营期间，出租车起步价5元，包含1.5公里，此后每公里运价为1.5元。出租车试运行已经4天，运行情况如何呢

　　昨日下午3时，记者来到了马山县汽车总站，出租车、三轮车、私家车等10多辆车正在车站门口候客。三轮车的车主最热情，频频向出站乘客询问是否要乘车，称县城内坐车价格为5元/人，人多了还可以讲价。

　　同在旁边候客的私家车则没有那么热情。一名韦姓车主称，在这里候客的私家车多跑中长途，价格按路程算，收费超过60元，最偏远的永州镇距离县城有72公里，车费为250元左右。采访中，多名私家车主承认，自己所开的私家车并无营运资质。

　　出租车司机侯先生告诉记者，他是贵州人，交了5万元押金给公司后，成为马山县一名出租车司机，每月要向公司交4500元的份子钱，剩下的才是自己的收入。“这几天被三轮车和私家车抢了很多客，27日开始正式运行后，政府会整治，到时候我们的生意应该会好一点。”侯先生说，他不理解的是，出租车的价格与三轮车一样，但为何许多居民仍愿意乘坐三轮车或私家车。

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　　部分居民称还不习惯坐出租车

　　记者沿着新兴大道一路走去，沿途看到许多出租车、三轮车在大街上来回行驶。许多居民见到三轮车会招手，并马上上车，而出租车则处于空车状态。

　　在该县农贸市场入口处，居民韦阿姨提着刚购买的物品正准备上三轮车。当记者询问为何不乘坐价格一样，但更舒适、更安全的出租车时，韦阿姨以“不太习惯，也不知道出租车的价格有那么便宜”为应答。

　　你是否愿意乘坐出租车在市场里，记者随机询问了多名正在购物的居民，大多数人的回答与韦阿姨一样。

　　当然，也有部分年轻人愿意乘坐出租车。正在路边招呼出租车的小杨有急事要回古零镇杨圩村，“价格一样，旅途更加舒适和安全，出了意外还有保险赔付，我当然更愿意坐出租车”。他相信，只要出租车能提供优质的出行服务，马山县的居民会选择出租车。

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　　引导安全出行严打违法营运车

　　据马山县交通局副局长唐景介绍，多年以来，三轮车和私家车是该县许多居民长短途出行的重要选择。随着县城人口的增多和生活水平的提升，居民对出行的舒适和安全有了更高的追求。该县经讨论后，决定推出出租车，以满足居民们多元化出行的需求。

　　记者从马山县交警部门了解到，三轮车和私家运营车辆虽然在当地居民的出行中起过重要作用，但也存在较多的安全隐患，曾发生过多起交通事故。虽然车主在事故中承担主要责任，但乘客在索赔的过程中却遭遇许多波折。

　　“目前我们在引导居民乘坐合法的客运营运车辆，12月1日起，我们将联合相关部门严厉打击非法客运车辆。”唐景表示，该县出租车将于11月27日正式运行，投放的市场车辆有40辆。同时，该县还投放了15辆公交车，满足居民们多种出行需求。

　　负责给马山县提供出租车和公交车服务的是五星公共交通运输有限公司。该公司总经理阮小顺表示，公司将按规章制度严格管理出租车和公交车及其司机，为马山县的居民提供安全舒适的出行服务。(记者 黄呈开 文/图)