[靖西县]德靖铁路最后一座桥成功铺架 将于今年８月全线贯通

　　8月16日14点48分，随着最后一片梁稳稳落在渠刚特大桥34号墩和35号桥台上，标志着德靖铁路最后一座桥成功铺架。

　　德靖铁路地处广西壮族自治区西南部，位于革命老区百色市境内，线路起自德保县，自在建田德线(田东至德保)德保站引出向西沿210省道走行，于靖西县西北侧约2公里其荣村附近设靖西站至线路终点，正线全长39.977公里。渠刚特大桥为德靖铁路最长桥，全桥共35孔跨，全长1149.13米，属于项目重点控制工程。该桥的技术难点在于22号-33号墩位于S型曲线上，17、18号墩为不等跨墩，设有5厘米纵向预偏向，这样多孔连续跨径的曲线桥对施工测量和跨越宽度要求极高。参加建设的中铁二十五局四公司的员工们发挥集体智慧，迎难而上，科学组织，严谨细致对待每一道工序，最终克服了困难，将拦路虎拿下。渠刚特大桥成功铺架，标志着德靖铁路除靖西火车站外，已全部完成所有困难卡控点，再完成3公里路基铺轨即可到达靖西站，德靖铁路将实现8月份全线贯通。

　　目前，广西与东盟国家只有一条经凭祥至越南的铁路。德保至靖西铁路是已经通车的田德铁路延伸段，于田东站与南昆铁路连接，并入全国铁路网。根据《广西铁路国际运输通道建设问题研究》报告，规划将建成广西经越南直至新加坡的东、中、西三条通道，德靖铁路与田德铁路将成为西通道的主要构成部分，构成广西与东盟间的另一条国际通道。

　　图为最后一座桥成功铺架。