玉林市今年交通建设“任务书”发布 擘画交通发展新蓝图

　　2021年，全市交通投资保持高位运行态势，力争完成交通固定资产投资171亿元以上；一批高速公路、城市外围交通、国省干线和地方路网、镇镇通二级公路、内河航运等项目抓紧建设……3月17日召开的玉林市交通运输工作会议，擘画了玉林交通新蓝图。

　　今年，玉林市交通运输工作以“东融”“南向”为主攻方向，努力构建广西“东融”重要通道和区域枢纽、西部陆海新通道重要节点城市，构建高质量综合交通运输网络，助推经济社会高质量发展。

　　在加快高速公路建设上，玉林市将重点加快浦北至北流清湾、岑溪至大新（玉林至粤桂界段）、岑溪至大新（玉林至横县段）、南宁经博白至湛江高速公路等项目建设，在一季度开工建设北流至化州宝圩、苍梧至容县高速公路，在第四季前开工建设平南至容县、玉林至浦北高速公路。同时，加快推进博白至高州、贵港经兴业至博白等高速公路项目前期工作，尽快开工建设。

　　为服务机场码头交通衔接和工业园区发展，我市将加快推进民主南路（市政段）、玉林园博园至五彩田园公路、G324石南至大江口、S207桂平社步至兴业山心等一批公路建设；加快推进G324玉林绕城公路、G241松旺至龙潭产业园区、玉铁高速机场连接线、G241石和至博白、S205桂平罗秀至民乐二级公路等一批公路项目前期工作，力争尽快开工建设。

　　完善城市外围交通，在过境公路交通建设上下功夫。重点推进玉林主城区三环路、S511兴业至福绵二级公路、天河东路、容县绕城公路、陆川县环城快速路等项目建设。着眼交通同城化，助推“大城市”发展，以高铁新城建设为核心，推动玉北交通同城化。同时，做好玉林城区、北流城区过境公路规划建设，重点推进G324玉林绕城公路和连接机场、高铁新城等交通枢纽的快速通道建设，完善玉北同城交通网络。全力推进玉北同城化公交市场化改革，加快交通设施服务一体化进程。

　　推进交通物流发展，在构建“通江达海”交通新格局上下功夫。水路“东融”仍是玉林短板，须在绣江复航工程前期工作基础上，重点推进合作建设的贵港港桂平大湾作业区项目前期工作，力争尽快开工建设；利用玉铁铁路、玉铁高速、荔玉高速，加大“公转水”“铁转水”工作力度（公路转铁路、公路转水运在大宗货物运输上有明显的成本优势）；扶持交通物流龙头企业发展壮大，服务推进交通物流园区加快建设。