南宁讯 (记者/何明 通讯员/黄帝)近日,由南宁铁路局、广西北部湾国际港务集团联合主办的西南区域路港客户座谈会在防城港召开。
会上,南宁、成都、昆明铁路局和广西北部湾国际港务集团、19家航运公司、西南区域内18家主要生产企业和物流公司就进一步共同开发大西南货运市场、优化大西南运输条件深入探讨。决定建立铁路、港口、航运运输联营机制,协定根据市场需求联合攻关、联动调价、联手谈判,共同开发铁路水路联运产品,合力共铸背靠大西南、面向东南亚的便捷出海物流运输大通道。
10月17日,南宁、成都、昆明铁路局正式启动西南区域一体化发展战略,打破局间界限,畅通西南区域物流通道。西南三局与北部湾国际港务集团搭建了路港联合营销平台,通过邀请北部湾港务集团加入西南区域一体化营销周协调会议、重启原西南五省(区)八方协调会议制度等措施,实现路港信息共享、产品共创、市场共建的大联动、大联运态势,进一步开放铁路箱下水、海运箱上路等业务,为客户提供高质量的跨区域物流总包和其他综合物流服务。
在路港合作联营框架下,双方还将共同加快广西内陆港建设。南宁铁路局与北部湾国际港务集团沟通协调,将内陆港建设纳入柳州西鹅货场、桂林西货场建设同步规划、同步推进。
会议还研究形成了路港价格优惠政策。在西南区域铁路货运价格一体化的框架下,实现路港价格联动,统一口径向客户报价,集体让利于市场,为客户量身定做铁水联运价格方案,降低企业物流成本。
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