凌铁大桥建6年引桥终"落地" 拆迁工作将于4月完成

    2004年12月，南宁市凌铁大桥动工建设，之后因资金问题导致停工，直至2008年新项目业主接手后才恢复施工。原本计划于2009年年底竣工，但因为拆迁问题，这座至今修了6年之久的大桥迟迟不能“落地”，使得邕江之上的桥梁主体只能孤独地等待着。不过，这种状况将在今年彻底改变。3月21日，记者从南宁城建集团了解到，凌铁大桥江南、江北两岸的拆迁工作将于4月中旬完成，4月底施工队伍可以进场施工，凌铁大桥终能“落地”，有望于年底通车。

　　“砰、砰、砰……”3月21日，在自治区疾控中心内，工人们站在一座房子的墙头，用力挥起手中的铁锤，砸向前面的一堵墙。他们正在拆除的，是凌铁大桥江北连接线上位于自治区疾控中心内的房子。

　　“凌铁大桥北岸引桥涉及拆迁面积78417.79平方米，目前已经签约72242.10平方米，签约15户产权户；未签约有证房屋面积约为3175.69平方米，以及部分手续不全的房屋。”南宁城建集团下属南宁市信和拆迁工程有限责任公司项目部副经理区福告诉记者，在政府的努力和被拆迁单位的配合下，目前拆迁工作进展顺利；对于仍旧不签字的个人，将按照相关拆迁法规，通过走行政程序办理拆迁。“南岸引桥的拆迁工作也在有序地进行中，按照计划，大桥两岸的拆迁工作将在4月中旬完成，月底施工单位就能进场施工。”区福表示。

　　拆迁工作能于4月中旬完成，意味着“悬”了一年多的凌铁大桥终能“落地”。原定于2009年底竣工的凌铁大桥，因为拆迁遇到障碍，至今仍旧没能“落地”，一座桥建了6年之久。如今拆迁工作能顺利开展，为其建设扫清了障碍。

　　南宁城投公司工程部项目业主代表周斌说：“目前桥梁主体已经完成了80%，主体已经具备了通车条件，可惜的就是两岸引桥迟迟未能建设。按照计划，只要拆迁工作能按时完成，4月底我们能够进场施工，引桥建设需要6个月的时间，今年11月凌铁大桥就有望通车了。”

　　据了解，凌铁大桥北接教育路，其连接线与桃源路教育路形成一个十字路口，而南岸则接福建路。大桥通车后，将给来往于邕江两岸的人们带来便利，来往于邕江南北的车辆，不用再走邕江大桥，或是桃源大桥，可直接选择凌铁大桥，届时可以缓解桃源路、新民路、教育路等路段的交通压力。

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　　南宁市凌铁大桥南起福建路，主桥横跨邕江，北接教育路，终点与桃源路相交。项目概算总投资为7.43亿元，建安工程投资2.24亿元，为南宁市主要规划路网之一。

　　项目主要工程包括：横跨邕江的主桥、东西两岸引桥、引道、江北连接线、匝道桥及排水工程、交通工程、照明工程、绿化等附属工程。全长2034.458米，其中：主桥长399米，宽31.5米；引桥长612米，宽24～36米；西引道长122米，宽40米；东引道长90.93米，宽27.5米；江北连接线长889米，宽33米；车速限制60公里/小时。