缓解交通拥堵 南宁朝阳商圈酝酿建空中走廊

   “朝阳路百货大楼一带，总是人潮拥挤，行人在汽车缝隙当中穿行，这种状况什么时候才能得到改变？”“江南区一带开发了许多新楼盘，但是却连一个公园都没有，政府是否有考虑适当改善一下这边的环境？”……在城市的发展建设过程当中，市民遭遇到了许多出行难、生活不便等问题，平时苦于找不到相关部门来解答。近日，借着南宁市规划管理局上线“政风行风热线”之机，记者将日常搜集的一些市民比较关心的问题，请南宁市规划管理局的负责人进行一一解答。

    今年是“项目建设年”，南宁市要力争实现全社会固定资产投资1180亿元任务，各项建设正在如火如荼开展当中。在访谈当中，市规划局负责人对今年的规划建设内容做了介绍，为市民描绘了未来规划的方向，以及未来城市将发生的改变。      

    实现人车分流 缓解交通压力

    临近“五一”假期了，南宁市的韦小姐正在考虑，届时是否要到百货大楼一带逛街。“每逢假期人都挤到那里去了，多得让人害怕，人与车‘贴’在一起的场面令人头疼。”韦小姐说道。有上述体会不只韦小姐一人，在南宁市，交通拥堵的问题让市民体会很深。

    规划朝阳商圈空中走廊

    问：每逢节假日，百货大楼一带的交通就拥堵不堪，连停车位都很难找，请问近期南宁市政府对改善这一带道路的交通状况将采取什么措施？

    答：这个问题已引起市政府的高度重视。目前，我局已组织人员开展了《朝阳商圈空中走廊建设规划研究》。该研究对修建空中走廊带来的影响进行专题论证分析，为修建空中走廊的可行性以及选择合理的位置和规模提供科学合理的依据，从而有效实现人车分流，大大缓解朝阳路的交通压力。

    规划星湖东延长线

    问：园湖路上有三保幼儿园和幼师幼儿园，每天接送小孩的车辆停在路边，造成园湖路交通拥挤，车辆通行困难，能不能拓宽星湖路东段并与民族大道茶花园路连接？

    答：近年来我市新建和完善的道路规模和力度在不断加大，但是长期以来道路等级分配分布不均的问题依然存在，城市次干路、支路依旧缺乏，中心城区局部路段拥堵问题确实存在。根据《南宁市城市总体规划》，星湖路沿南湖西侧向东延伸接茶花园与民族大道交叉口，规划道路红线为12米，为城市支路，考虑到城建资金问题，星湖路东延长线可以结合今后的旧城改造项目实施时一并拓宽。

    新建人行天桥 方便市民出行

    4月17日，在翡翠园小区附近发生的一起交通事故，让许多人扼腕叹息。一名12岁的少年横过马路时遭遇车祸，当场死亡，再一次引起人们对于增设过街设施的呼吁。“在南宁市，时不时会发生行人横过马路时与车辆相撞的事故，希望政府能够采取相关措施，使行人过街的安全得到保障。”南宁市的王先生如是说。

    南宁三中等六处新建人行天桥

    问：南宁市的人行过街设施建设不合理，数量也不够，规划方面是否考虑过解决这个问题？

    答：近年来，我市已完成了快速环道等重要十几座人行过街天桥的选址审批工作，有些已经建成使用，有些因为涉及征地拆迁等问题延迟了建设时间，如葫芦鼎大桥南岸桥头人行天桥等。为科学合理地指导今后人行过街设施的选址建设，我局牵头编制了《南宁市中心城人行过街设施规划》，将于今年6月完成最终成果评审报批。根据规划中提出的近期建设计划，2009年为民办实事项目中继续安排了南宁三中、秀田小学、明秀市场、淡村市场、新屋市场以及五象银河路口等六处道路过街人流量较大的位置新建人行天桥，项目建成后可局部缓解人行过街问题。

    完善公共设施 提升居住环境

    记者采访过南宁市的房地产商，他们十分看好江南区的发展前景。“随着政府对江南的重新规划，江南片区将成为一个集购物、餐饮、娱乐、休闲为一体的大型商业中心，发展很是喜人。”从事房地产行业的卢先生日前说道。但是，一些市民同时也指出，目前在江南，还没有一个成型的公园，缺乏公共健身设施，休闲娱乐方面还很不成熟，希望能尽快提升当地的居住环境。

    南化等工厂要搬迁

    问：我是住在南建路的居民，周边都是些工厂。居住环境不是很好，我想了解南化等工厂是否搬迁，这边的规划是怎么样的？

    答：南宁化工集团、南宁化工股份公司的厂区在规划中是要搬迁，地块的规划以居住为主。

    增加江南公园绿地

    问：目前江南片区的公园非常少，仅有江滨公园，这不利于提升江南的居住环境。请问规划上有什么考虑吗？

    答：近年来，我局利用城市总体规划修编的契机，在全市范围内系统地规划了一批具有一定规模和影响的公园，以改变历史形成的公园布局不合理的状况。具体到江南区，我局主要从以下三方面来考虑公园绿地的布局：（1）在壮锦大道东侧、亭洪路延长线南侧预留了800亩的公园用地。（2）结合邕江南岸堤路园的建设，在三津小学北面规划了一个郊野公园，同时在亭江路与江南大道交界处预留了53亩的公园用地。（3）结合内河水系的规划，在凤凰江、亭子冲的内河整治中，规划了部分公园绿地。

    公园内增设游乐设施

    问：狮山公园等地的绿化做得不错，但是缺少一些便民的游乐设施，是否能在规划中考虑增加一些便民的游乐设施？

    答：据我所知，按南宁市第一批城市建设和项目投资计划，市园林局已开始负责组织人民公园、狮山公园、金花茶公园、滨江公园、石门森林公园、新秀公园、南湖公园等公共绿地增设健身游乐设施工程。该工程已列入为民办实事项目工作，要求年内组织实施，我局已批复这些设施的选址及建设内容。

    扩建火车站北广场 改善周边交通环境

    火车站往往是展现城市面貌的一个窗口，但是因为车站的人流量非常大，交通等方面管理起来有所困难。南宁火车站所在的中华路，一些市民都不大愿意从那里经过，就怕塞车。市民们都很关心，火车站以及火车线路周边的交通环境能否得到彻底的改善。

    扩建南宁火车站

    问：火车站周边的交通环境并不是很通畅，近来又有消息称南宁火车站要扩建，请问火车站扩建以后有什么整治计划吗？

    答：根据铁路部门规划，南宁铁路枢纽除新建南宁凤岭火车东站外，同时也扩建南宁火车站北广场，目前南宁铁路局也正在开展新南宁火车站方案征集工作。

    从长远来看，南宁火车站将建设成为南宁市综合性客运交通枢纽，按市政府的工作安排，市规划局正在委托设计单位开展的《南宁火车站综合交通枢纽规划方案设计》工作，在扩建南宁火车站的同时，配套建设好轨道交通1、2号线换乘枢纽工程、连接火车站南北片区的道路工程，结合旧改开展对北广场周边城市环境的整治等，通过这一系列措施可以改善南宁火车站周边环境。

    推进长堽路改造

    问：这几年每年都说要修长堽路，去年修了一下现在好像又停了，到底是什么原因？

    答：南宁市从2004年起就将长堽路的改造建设纳入计划范围，市规划局也已于2004年、2005年分别批准了一期工程（望州南路-长堽火车站）和二期工程（长堽火车站-厢竹大道）的方案设计。多年来由于涉及铁路扩容改造方案未定以及道路征地拆迁等问题，始终未能正式实施建设。2008年，随着铁路改造方案的进一步敲定和道路征地拆迁工作的有效推进，长堽路的建设再次纳入城建计划安排，我局也按照铁路规划和片区路网规划的调整重新批准了项目方案设计。根据方案设计，长堽路规划宽度40米，道路等级为城市主干路I级，采用两块板的横断面形式。2008年底，随着南宁火车东站在凤岭选址方案的确定，火车东站交通疏散通道的规划建设问题又涉及凤岭、茅桥、东沟岭等相关片区的路网调整完善工作，长堽路再次成为调整道路之一，主要涉及二期工程（长堽火车站-厢竹大道）道路线型、范围的调整问题。2009年3月，经过多轮方案论证，长堽路规划基本得到确定，现已反馈业主和设计单位尽快完成方案设计深化工作，争取早日开工建设。

    此外，按照2009年南宁市城市建设项目计划（第一批），长堽路一期工程（望州南路-长堽火车站）计划于年底前完成建设，长堽路二期工程完成项目前期工作。

    完善新区配套 方便居民生活

    南宁市的刘先生，去年搬到了位于凤岭片区的一个小区，发现周边的生活配套设施不足，生活不是很方便。随着医院、影院、学校等配套设施的建设，居住在凤岭片区居民的生活将越来越方便。

     新影城建在凤岭片区

    问：凤岭片区缺少休闲娱乐设施，比如看电影等，在规划上是如何设想的？

    答：目前南宁市航洋国际已经有百老汇影院可以满足凤岭片区的看电影需要。另外，我们去年底还审批通过了南宁市新民族影城项目，该项目位于东盟商务区内，在中柬路和民族大道交汇处，总建筑面积约有3万平方米，共有大小8个影厅可以同时播放电影，还有电影文化展示、休闲购物、餐饮、咖啡酒吧等供市民使用的休闲娱乐的设施。该项目的建成将为凤岭一带的居民提供一个重要的休闲娱乐休闲去处。

    仙葫一带新规划建学校

    问：据开发商介绍，仙葫东方广场附近规划有一所学校？

    答：今年来，随着仙葫开发区入住人口的不断增多，公共服务配套设施缺乏的问题日益突出，我局非常重视教育问题，现在蓉茉大道东侧邕宁国税局北面规划有一所九年制54个班的学校（小学36个班，中学18个班），我局已办理完用地及总评审批手续。