广西交通质量及水平将上一个大台阶

　　我区计划新增农村公路达到7000多公里，农村客运站竣工105个、便民码头80个、便民候车亭120个
 日前，交通部部长李盛霖在北京与自治区党委书记刘奇葆、自治区主席陆兵会谈时表示，交通部将大力支持把广西建设成为我国面向东盟的国际大通道和区域性交通枢纽，让我们看到了广西交通更加美好的前景，同时，也将使广大老百姓享受到更多安全便捷出行所带来的实惠。自治区交通厅厅长黄华宽日前接受本报记者采访时说，2007年，我区交通建设方面的投资将由原来计划的160亿元提高到200亿元，着力改善出海出边出省交通网络和农村公路，让人民群众出行更加便利。

　　黄华宽说，这是交通厅党组按照自治区党委书记刘奇葆在全区经济工作会上“要建设发达的交通网络，形成广西出海出省出边便捷、通畅、高效、安全的现代综合交通体系”的讲话精神，站在新的历史高度制定的切实可行的新目标。

据了解，这些目标如果能够实现，广西的交通质量及水平都将上一个大台阶。首先，极大改善出海出边出省交通网络，使连接西南、华南、东盟经济圈的通道更加顺畅，人民群众出行更加便利，对外贸易更快发展。其次，对社会主义新农村建设也有很大的推动作用。今年计划的实现将新增农村公路达到7000多公里，农村客运站竣工105个、便民码头80个、便民候车亭120个，能及时解决人民出行难、运货难问题，使农民兄弟分享改革开放的成果。例如，目前广西到广东的班车每天大约在1500至1800辆，如果通往粤港澳的出省大通道打通后，预计发往粤港澳的班车会增加一倍，达到3000至4000辆左右。现在四川省运一批货物到东盟国家，要绕很大的圈子，走长江，通过上海港出行，如果通往东盟大通道打通了，无论是定期航线的班轮还是陆上通道都会更加顺畅，运输的成本会大大减少。

　　目前，交通部门正按自治区党委、政府要求建立连接东盟的高速公路网络和现代物流园区及物流基地。凭祥物流园区建成投入使用后，很多货主感到非常便利；原来通关一次需要半天时间甚至一天，电子口岸的建成，真正实现了物流一体化和通关便利化，现在通关只需要15分钟，大大提高了货物和旅客的通行效率，给人民群众带来很大的便利。