打造广西交通枢纽：岑溪至罗定铁路正式动工

　　12月18日，由民营经济等社会资金参与建设的试点铁路――岑溪至广东罗定铁路，在罗定市火车站举行开工仪式，标志着这条连接两广的铁路动脉正式动工兴建。

　　洛湛铁路的建设改变了梧州市境内没有铁路的历史，罗定至岑溪的地方铁路，是桂东南地区和粤西云浮地区重要的铁路通道。其把三茂铁路与洛湛铁路连接起来，东连珠三角，西接玉林、南宁，北连洛阳，南接茂名，构成“十”字形的路网结构，成为西南地区通向东南沿海的便捷通道。而且，罗定至岑溪铁路对于完善铁路路网布局，缓解广茂铁路运输紧张状况，满足铁路运量的快速增长，以及西南地区与广西、广东及港、澳地区的经济交流与优势互补，促进双向合作，以及梧州市实施“东靠西联”经济发展战略具有重要的意义。岑罗铁路建成后，不仅成为广东省１２条出省铁路通道之一，也将成为我国西南部连接东南沿海的一条重要通道。

　　新建岑罗铁路项目属于铁道部“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目，是“泛珠三角经济区域合作”中广东、广西签约的重点工程项目之一，也是梧州市一直努力争取开工建设的重大建设项目。该项目的初步设计方案在今年7月14日通过专家评审，由深圳中技实业集团有限公司以及天津宏峰实业股份有限公司一起参与罗定至岑溪铁路的投资建设。

　　据了解，罗定至岑溪铁路东起罗定铁路罗定站，西端与在建的洛（阳）湛（江）铁路岑溪站连接，正线全长75.685公里，其中，广东罗定境内34公里，广西岑溪境内41.4公里，工程总投资14.48亿元，铁路将于2009年建成通车。