2005年7月20日,中国和东盟正式开始对原产于对方的7000余种产品相互给予优惠关税待遇,这标志着中国-东盟自由贸易区进入实质性的建设阶段。当时有专家认为,此次降税计划的实施将促进中国与东盟之间的贸易,并将对双方经贸关系的未来发展产生积极和深远的影响,通过关税降低导致的贸易创造效应将远大于贸易转移效应,中国与东盟贸易将面临“黄金增长期”。一年来的实践证明,这些预测是正确的。据报道,自中国-东盟自由贸易区建设以来,中国与东盟的贸易一直处于“提速”的状态。
2004年,中国与东盟贸易额达到1059亿美元,比上年增长了35%,提前一年实现了双方领导人确定的在2005年双边贸易额达到1000亿美元的目标,2005年达到1303亿美元。东盟已经成为中国在发展中国家中的最大贸易伙伴。中国-东盟自贸区《货物贸易协议》从2005年7月全面实施降税到2006年7月,中国与东盟10国贸易总额增长了21.6%。
中国-东盟自贸区的降税特点是逐渐加速的。2005年7月,中国对东盟国家的平均税率从9.9%降到8.1%。2007年之后,双方降税速度将进一步加快。到2010年,我国将对东盟国家93%的产品取消关税,东盟也将对我国90%以上的产品实行零关税。可以预见,未来几年,中国与东盟之间的贸易将有一个更加明显的增长,双方市场的融合还将有力地促进相互投资的发展。届时,不仅双方企业可以有效降低原材料成本,消费者也可通过更加实惠的价格享受到更加丰富的产品。
中国经济的快速发展、市场需求的不断扩大为东盟国家提供了更多的商机和市场准入机会。在过去几年,中国从东盟的进口量大增,比中国从全球进口的增长量速度还快,这充分表明了东盟是中国市场开放水平提高和规模扩大的最直接受益者。
尽管东盟各国的经济发展水平悬殊很大,但由于中国市场广大,东盟各成员国几乎都能在与中国实施自由贸易的过程中结合自身特点开拓发展机遇,为各国百姓带来切实利益。
中国与东盟国家在资源构成、产业结构、进出口商品种类等方面具有很强的互补性,决定了双方合作蕴藏着巨大潜力:东盟国家在食品、农矿产品、能源、集成电路和半导体等方面具有相当的比较优势;而中国在纺织品、建材、机械电子设备、精密仪器和化工产品等方面优势较为明显。
责任编辑:木偶
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