记者从自治区政府8月1日召开的新闻发布会上获悉:“十一五”期间,国家交通部与国家发改委将共同安排投资35亿元加大广西农村公路的建设力度,促进广西社会主义新农村发展。
据介绍,这35亿元投资主要用于加快我区县通乡镇沥青(水泥)路建设。其中,交通部暂定按照10万元/公里的标准安排车购税投资24.5亿元,支持广西加快建制村通公路建设,并安排车购税投资加快乡镇客运站、农村公路渡口改造和渡改桥建设。此外,交通部还将视融资落实情况、车购税增收情况以及广西乡镇通沥青(水泥)路和建制村通公路的建设需求,增加对广西的投资,并发挥行业优势,加强对广西农村公路建设的技术指导和监督检查,推动广西农村公路又快又好发展。
自治区发改委副主任李宏庆说,为确保广西“十一五”期间农村公路建设目标的实现,自治区政府将做好组织发动工作,把农村公路建设年度目标纳入市县主要领导绩效考核范围,制定相应激励机制。按照中央扶持一点、自治区及地方各级政府筹措一点、社会出资一点、农民投工投劳一点的“四点”办法多方积极筹措资金,同时以自治区交通建设基金和中央补助基金为平台,将农村公路纳入路网收费还贷范畴,实现统贷统还,并采取自治区安排部分专项资金进行贴息,路网项目收费权质押等措施,向国内外金融机构融资。此外,落实各项管理措施,抓好农村公路建设的组织管理,确保工程质量;建立健全农村公路建设资金管理制度,加强对中央补助资金使用的监管,防止被截留、挤占和挪用;切实维护群众利益,防止拖欠工程款和农民工工资。
自治区交通厅副厅长田金贵介绍,根据“十一五”规划,我区农村公路建设总规模为新建、改建公路约5万公里,总投资约149亿元。到“十一五”期末,将力争实现所有具备条件的建制村通公路,新增1262个建制村通公路,建制村通公路的比例从2005年的91.2%提高到2010年的100%;所有具备条件的乡镇通沥青(水泥)路,新增247个乡镇通沥青(水泥)路,乡镇通沥青(水泥)路的比例从2005年的78%提高到2010年的100%;路、站、运一体化发展,建设乡镇客运站525个,使全区50%左右的乡镇有客运站,改造105个农村公路渡口,完成渡改桥231座,完成全区80%左右的农村公路渡口改造和渡改桥建设。
据了解,“十五”期间,我区共投入84.6亿元建设农村公路,五年共新建、改建农村公路7731公里,新增34个县通二级公路,196个乡镇通等级公路,234个乡镇通油路,792个行政村通公路。使全区农村公路技术等级、路面等级以及覆盖率明显提高,等级路大幅度增加,基本形成了县与县、县与乡、乡与乡、乡与村之间的农村公路网络。
责任编辑:木偶
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