“通道经济模式”让崇左市尝到了“甜头”，实现了经济的跨越发展。
据统计，崇左市建市三年来，共投入交通基础设施建设资金４０多亿元，口岸建设完成投资９９３９万元，新增公路里程达３２０公里，实现了与越南的公路跨国直接联运，并形成了与口岸的“１小时交通”网络。
“‘通边’、‘出海’、‘城市出口’的立体交通运输网络建成后，“通道经济模式”带动了崇左市经济的发展。在产业布局上，崇左市利用国际大通道特点布局了产业园区，共投资１００亿元建设了火电站、东盟国际物流中心等重点项目，拉动了当地经济发展。”崇左市委书记罗殿龙说。
专家认为，“通道经济模式”还推动了资源经济的前进。２００５／２００６榨季崇左市全市蔗糖工业总产值８３．２亿元，比上榨季增加４２．８亿元；１５６家农产品加工企业今年上半年实现总产值３０亿元；锰业生产实现产值８．６亿元，同比增长１２％。
据了解，崇左市一、二类口岸７个，边民互市点１３个，口岸数在全国地级市中名列第一。今年上半年全市生产总值完成７９．５２亿元，比上年同期增长１８．８％。
责任编辑：周婵娟
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