中国-东盟博览会迄今已成功举办四届,23位国家领导人、500多位部长级高官出入南宁;总计7400多家企业在博览会上展示形象、寻找商机。连续第四次参加中国-东盟博览会的东盟秘书长王景荣说,我的朋友问我为何老往南宁跑,这是因为中国-东盟博览会已经成为密切双边关系的非常好的“南宁走廊”。
中国-东盟博览会秘书处提供的资料显示,前三届中国-东盟博览会共有8.2万多名客商参展参会,商品贸易成交额和国际经济合作项目合同总额200亿美元。第四届中国-东盟博览会1900多家参展企业中,东盟国家企业超过三分之一,包馆展出在去年越南、马来西亚的基础上,增加了泰国、印尼、缅甸三国。越南派出了号称千人的经贸代表团。
汇聚人气与财气的博览会给参会各方提供了实现多赢的宝贵机会。今年博览会尚未开始,截至10月23日组委会就收到了7788个推介项目,其中东盟各国招商引资项目237个。安徽省商务厅对外贸易发展处处长戴传裕介绍,在前三届博览会上安徽省累计出口成交1800万美元。贵州省在前三届博览会上累计出口成交额也达到了1159.65万美元。
越来越多的中国企业通过博览会“借船出海”,前往东盟市场淘金。南宁五菱桂花车辆有限公司每年出口1万多台拖拉机到越南、马来西亚等东盟国家。“从参加第一届博览会以来,我们已经同东南亚各国签订了10多个项目,在建项目合同金额达1亿美元。”广西电力工业勘察设计研究院院长刘风秋介绍说。
商务部统计显示,中国与东盟已互为第四大贸易伙伴,2007年中国与东盟双边全年贸易额将达1900亿美元。截至2006年,东盟国家对华直接投资累计达到419亿美元。
事实上,博览会带来的不仅仅是诱人的商机以及一连串签约交易的数字,更重要的是以此博览会为契机,中国与东盟展开了多层面、全方位的交流与合作,同时也为历经16年的双边关系开启了全新的发展篇章,其综合效应日渐明显。
今年第四届中国-东盟博览会期间设立的9个论坛,内容不仅涉及港口、金融、林业、电力合作,同时也包括法律事务、社会发展与减贫、妇女交流与合作等内容。广西社科院东南亚研究所古小松博士认为,这表明中国-东盟博览会常办常新、办出了成效,以此为平台双方在经贸领域取得新进展,社会发展层面的交流与合作也不断拓展、深化。
借助博览会,南宁的通道走廊功能日益凸现。据商务部门统计,2002-2006年,中国西部12个省区市经广西口岸的进出口的货值达194亿美元,年均增长35.4%。作为中国西部经广西走向东盟的必经之地,南宁已成为中国与东盟国际物流的主节点。
目前南宁已开通11条往返东盟国家的航线。民航数据显示,2006年南宁机场旅客吞吐量达到224.4万人次,比博览会举办前的2003年的122万人次增加了102.4万人次,几乎翻了一番。
中国-东盟博览会让南宁这座南疆城市名气越来越响。一些多次到南宁考察过的香港企业界人士在不同场合都表示,中国-东盟博览会越办越好、影响越来越大。凡是有远见的企业家,都不应该错过投资南宁、进军东盟的大好发展机遇。
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