西江航运干线桂平二线航闸工程于8月3日上午在桂平城区郁江南岸举行隆重的开工仪式。这是目前世界上建设的最大单级船闸。
西江航运干线桂平二线船闸工程位于西江航运干线（南宁至广州）中段的桂平航运枢纽一线船闸旁，上通贵港、南宁、百色，下达梧州、广州、香港和澳门，是我国西南地区物资经左江、右江、西江水运以及南昆铁路大宗散货经贵港中转港下珠江三角洲和港澳地区水路运输必经之地。该船闸是我区统筹推进的重大项目，工程概算投资为8亿多元。工程建设规模为3000吨，船闸有效尺度为280×34×5.6，为目前世界最大单级船闸；设计代表船型为3000吨级货船、2×2000吨级顶推船队、2000吨级货船、2000吨级港澳航线多用途集装箱；设计年过货运量近期为2700万吨（单向），远期为3100万吨（单向）；二线船闸工程建设项目包括船闸主体工程（含上、下游引航道）和公路改线工程（南梧、玉桂二级公路桂平航运枢纽段改线）。该船闸工程由广西西江航运建设发展有限责任公司承建，建设工期为3年，工程将于2010年7月竣工交付使用。
西江航运干线桂平二级航闸工程的建设，为实施西江航运干线南宁至梧州航道二级、一级规划目标奠定了基础，对实施西部大开发战略，促进大西南和泛珠三角洲的经济发展将起到积极的作用。（陈立雄）
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