加快推进水路交通现代化 为经济发展提供有力保障

　　全国水运工作会议７月５日在北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎对加强水运工作作出批示。

　　曾培炎说，水运是国民经济重要的基础性和服务性产业。改革开放以来，我国水运事业取得很大成绩。在新的形势下，要深入贯彻落实科学发展观，按照健全综合运输体系的要求，注重发挥水运占地少、污染小、成本低的优势，积极发展水路运输，加快推进我国水路交通现代化。

　　曾培炎指出，发展水路交通要面向市场需求，加大政策支持，增强能力建设，加快结构调整，促进节能减排，大力发展内河航运，不断开拓海洋运输，为经济社会发展提供有效服务和有力保障。

　　曾培炎特别强调，当前要针对存在的问题，强化监督管理，狠抓安全生产，排除事故隐患，确保人民生命财产安全和水运秩序正常。

　　交通部部长李盛霖在会上就深刻理解胡锦涛总书记在中央党校发表的重要讲话和贯彻落实曾培炎副总理批示精神，加快推进我国水路交通现代化建设作了主题发言。会议在回顾总结水运工作经验和分析水运发展面临形势的基础上，提出了２０２０年实现我国水路交通总体现代化的发展目标和发展思路，明确了“十一五”期间要突出抓好港口、长江黄金水道、京杭运河、海运船队、内河船型标准化、安全监管和救助能力建设等六件大事以及六项保障措施。

　　李盛霖表示，交通部门将继续全面贯彻落实党中央、国务院的战略部署，紧密结合交通工作实际，以科学发展观为统领，开拓创新，努力为国民经济和社会发展、为社会主义新农村建设、为人民群众安全便捷出行提供优质、高效的水运服务。

　　据悉，目前我国运输船舶近２０万艘，超过１亿载重吨，运力总规模居世界前列。内河航道通航里程达到１２万公里。近年来全国港口货物吞吐量保持快速增长，去年完成吞吐量５６亿吨，其中集装箱吞吐量达到９３００万标准箱，连续多年居世界第一。水上安全监管和救助体系等支持保障系统得到了进一步完善，水路运输在我国综合运输体系中的地位和作用显著增强，在大宗货物运输中发挥着主导作用，为国民经济和对外贸易的快速发展提供了有力保障。