防城港20万吨级码头长驱直入海域深处,一条条道路把“三港一市”连成一片,钦州1000万吨炼油厂、金桂林浆纸一体化项目建设紧锣密鼓……曾经平静的北部湾,正抢抓重大发展机遇,以最热烈的节拍舞动起来!
基础设施建设“发力”
5月25日,总投资约39亿元的9个深水码头在广西北部湾经济区沿海三市同时开工启动,把我区沿海港口建设再次推向高潮。
从2004年开始,自治区党委、政府就已连续实施了两期沿海基础设施建设大会战,共实施63个项目,总投资105亿元。特别是2006年以来,广西深入贯彻落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同志对广西工作的重要指示精神,抢抓机遇加快沿海发展,以规划为先导,以港口为龙头,以产业发展为支撑,以基础设施建设为保障推进各项工作。
通过开展广西沿海基础设施建设大会战,广西北部湾经济区基础设施不断完善,交通网络框架初步形成,较大地提升了沿海地区公路、铁路、航道、供水、供电等基础设施水平。据统计,目前经济区公路总里程达到2万公里,其中高速公路719公里,约占全广西的二分之一。铁路营业里程970公里。目前防城港、钦州港和北海港拥有万吨级以上泊位29个,三港总吞吐量近5000万吨。防城港已建成20万吨级码头,防城港15万吨级和钦州港10万吨级航道即将建成通航。总装机600万千瓦的三个沿海火电厂已陆续建成投产,电力供应状况改善。
重大产业崛起
广西沿海的发展,关键在产业,特别是要有重大产业、重大项目的支撑。广西北部湾经济区成立以来,提出了重点发展石油化工、钢铁、林浆纸、铝加工、船舶、电子信息、生物质、农产品加工、海洋产业等九大产业的规划目标。
去年10月,建设总规模为180万吨浆、310万吨纸,计划总投资人民币410亿元的印尼金光集团广西金桂林浆纸业有限公司林浆纸一体化项目工程正式开工建设,标志着临海大工业建设迈出了重要的一大步。
今年2月,被列入国家“十一五”炼油发展规划、总投资为152.01亿元的中石油钦州1000万吨/年炼油项目获国家发改委核准,推动广西临海大工业建设的跨越发展。
4月27日,自治区政府与中国电子信息产业集团公司在南宁签订合作协议,双方共同打造中国电子北海产业基地。中国电子及其长城计算机等知名产品落户广西、落户北海,提升了广西产业竞争力。
引大资招大商,形成特色产业群,是北部湾经济区产业发展的方向。为此,广西正积极推进北海林浆纸一体化项目,大力发展林浆纸一体化产业,拉长产业链,发展精深加工,做好综合利用,形成沿海林浆纸产业群。抓住国际船舶工业转移的机遇,依托钢铁基地,积极争取建设大型船舶修造基地,加快形成临海大工业格局。
对接东盟提速
如今,昔日作为“海上胡志明小道”起点的防城港已经成为中越边境经贸合作最为活跃的城市;80多年前被孙中山先生定为“中国南方第二大港”的钦州如今已经成为华南重要的石化、能源等临海工业基地;“交通末梢”的北海已经成为中国与东盟“海上旅游黄金线”的始发点……
据统计,从2006年4月至2007年3月,防城港港口吞吐量增长了52.9%,吞吐能力增长了20%。钦州港口的吞吐量和吞吐能力同步攀升,分别达到873.1万吨和1476万吨,增长59.3%和43.86%。北海港5万吨级进港航道疏浚工程自去年启动以来,经由北海港进出货物、大型船舶过驳等均呈现明显增多趋势,货物吞吐量与去年同比增长38.9%。
随着广西交通、口岸等通道设施的不断完善和提升,全国各地企业在广西口岸开展对东盟贸易持续升温。据海关统计,今年1-4月,广西口岸对东盟贸易额就达到了10.6亿美元,比去年同期增长38.2%,其中,进口5亿美元,出口5.6亿美元,分别增长58.8%和23.9%。
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