广西北部湾经济区四市同城化交通实施方案获批

　　广西北部湾经济区四市同城化交通实施方案日前获自治区政府同意，将于近期印发实施。方案以完善城市候机楼服务系统、建成高速公路不停车收费系统、实现高铁公交化运营、打造一小时通勤圈和公交出租一卡通等为标志，实现四市出行公交化、交通一体化、信息智能化，让“一小时生活圈”的梦想照进现实。

 

　　铁路“公交化”开启“同城”生活

　　历经9次调图优化，目前，以北部湾、南宁柳州桂林为主的动车开行格局有了明显改进，以南宁为中心的快速城际网建设逐步被强化。乘坐高铁，从南宁到钦州和防城港只要20分钟、到北海50分钟，钦州到北海30多分钟，“一小时通勤圈”正在形成。

 

　　南宁铁路局客运处 处长 谢示：北部湾经济区之间一个小时车程，几个主要城市都实现了快速通达，对同城化的建设，动车起到了一个积极的(促进)作用。

 

　　正在加紧施工建设的南宁火车东站将在今年9月底前建成并投入使用。至2015年，我区将建成开通南广铁路全线、云桂铁路，建设柳州至肇庆铁路、柳州至梧州段、防城港至东兴、合浦至湛江铁路，以实现铁路与机场、城市轻轨、城市公共交通的便捷连接。

 

　　公路网络在“蔓延”

　　在高速公路建设方面，至2020年要实现北部湾经济区所有县城所在地通高速公路，经济区内联外通高速公路网络全面建成。目前，正在加快实现经济区内南宁机场高速、南宁至北海、钦州至防城港、防城至东兴、钦州至崇左、六景至钦州港、玉林至铁山港等一批高速公路“ETC”系统建成并联网运行;在南宁、柳州及合浦三个收费站建设了6条“ETC”试验车道，现在已经完成了ETC车道通行、数据上传、清分、结算等基本功能。

 

　　自治区高速公路管理局 通行费清分结算科 主任工程师 肖军：现今的不停车缴费服务，免除了排队等待，节约了通行时间。降低和减少了尾气排放。我们所有的ETC用户可以享受我们车辆通行费的一定的优惠。

 

　　我区还将实施沿海高速公路南间至北海段路面改造工程，力争2015年完工;将加快建设沿海高速公路南宁至钦州、钦州至防城港段改扩建工程，加快建设南宁吴圩机场至大塘高速公路;加快推进滨海公路建设，为北部湾港口一体化打造便利条件;同时还将加快推进贵港至合浦高速、普通国省道路网、中越北仑河二桥等项目建设，完善通往云贵、珠三角、湖南、越南方向的高等级公路网络。

 

　　民航：提升机场综合保障能力

　　城市候机楼建设是北部湾经济区四市交通同城化建设中浓墨重彩的一笔。今年重点是完善城市远程值机服务体系。2015年，将加快南宁机场新航站区及配套设施扩建工程建设，争取年内实现南宁机场军民航分离;加快构建南宁机场综合交通运输体系，配合做好凭祥至南宁高铁机场段建设工作，做好南宁市区至机场轨道交通建设前期工作;同时，要配合北海第二机场规划选址，使新机场布局充分辐射北海、防城港、钦州三市。至2017年，北部湾区域公共运输机场年吞吐能力将超过2000万人次。

 

　　自治区交通运输厅综合规划处 副处长 覃迪：北部湾四市交通一体化为整个北部湾四市同城化发展服务，能够从交通上减少时空隔绝带来的负面效应。在产业发展和运输服务方面，能够很好地发挥各个城市的比较优势，减少交通运输能够对企业发展、对产业发展增加的成本。