大藤峡水利枢纽工程正式下闸蓄水

　　3月10日9时，随着泄水闸门徐徐落下，大藤峡水利枢纽正式下闸蓄水，标志着工程投入初期运用。

　　按照工程建设计划，蓄水分两个阶段进行，第一阶段计划用10至15天的时间，将上游库区蓄至44米高程，满足船闸通航和首台机组发电两大关键节点目标需求；第二阶段到5月中旬前蓄至52米高程，库容16.1亿立方米，相当于110多个西湖水量，将有效提升粤港澳大湾区水安全保障能力和通航等级，西江亿吨黄金水道初步形成。

　　大藤峡水利枢纽工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程和珠江流域关键控制性工程，肩负防洪、航运、发电、补水压咸、灌溉等重任，工程总投资357.36亿元，2014年11月开工，2019年10月26日提前实现大江截流。

　　今年春节期间，为确保按期实现蓄水目标，大藤峡工程2000余名建设者驻守工地，日夜施工。疫情发生后，大藤峡公司一手抓疫情防控阻击战，一手有序推进工程建设，目前已有6000多名建设者奋战在施工一线，工程按期实现了8个重要节点目标，确保了一期下闸蓄水要求。在已验收的1.46万个单元工程中，合格率100%，优良率94.7%。

　　工程一期蓄水期间，将在确保西江下游供水、生态和航运需求的前提下，逐步抬高水位。公司将加快推进机组充水试验、船闸有水调试和试通航等工作，争取早日恢复通航，使黔江通航等级由当前300吨级提升至我国内河航运最高等级3000吨级规模，年运输能力由1300万吨提升至5200万吨。左岸3台机组全部发电，将为地方经济社会发展提供源源不断的清洁能源，改善桂中旱片灌溉用水条件，有效提升粤港澳大湾区水安全保障能力。