你有“路怒症”吗？请远离！

　　漫画。

　　道路拥挤、堵车严重、停车难……令众多车主在享受高品质有车生活的同时，也在承受着驾驶带来的“路怒”烦恼。近日，由成都女司机被打事件引发的“路怒症”现象备受关注，许多司机开始审视自身不文明的驾驶习惯，不让悲剧重演。

　　九成司机表示患“路怒症”

　　路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车，俗称“开斗气车”，国外称为“攻击性驾驶”，在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶、不按规定让行等交通违法行为。

　　日前，记者在河池城区随机采访15名司机发现，有90%的司机承认有“路怒症”行为，另10%的司机则表示没有患“路怒症”。

　　小韦是一名出租车司机，驾龄已经8年。据其介绍，他每天驾驶出租车的时间有七八个小时，在这么长的时间里，遇到一些司机存在例如变更车道、强行超车等不文明驾车行为，他会忍不住“路怒”，在车里骂骂咧咧，愤愤不平。“没办法，金城江城区街道道路狭窄，车子又多，加之工作辛苦，一旦碰到类似不文明的司机，想不发火都难!”小韦感慨地说。

　　与小韦同行的黄师傅，谈及遇到不文明的司机也是气愤。“在路上开车，有的司机很‘霸道’，随意变道、抢行，好几次险些碰到我的车子，有时候太生气了，实在忍不住，我就超车上前，打开驾驶窗户口头‘教训’一些这样的司机。”黄师傅如是坦言。

　　私家车车主覃女士称，她以前自认是个没脾气的人，但自从2012年买了车子后，随着驾龄的增长，开车时的脾气越来越坏，但凡路上遇到不文明的司机，她瞬间就能火冒三丈。她表示，这都是“路怒症”给害的。

　　“路怒症”危害道路交通安全

　　据了解，近年来，“路怒症”这类行为的发生已经严重危害道路交通安全。

　　来自公安部交管局的统计数据显示，因“路怒症”引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势，2013年共导致事故起数8.02万起，上升4.9%，2014年又上升2.4%，今年1月至4月份再上升3.7%。记者从我市交警部门获悉，“开斗气车”引发的交通事故在总事故处理起数中，占了近一半。

　　市交警支队一民警认为，“路怒症”这个词语是最近几年才流行起来的，主要针对的人群就是道路上的开车一族，这类人群容易暴怒，情绪不稳。具体引发的原因有多方面，该民警分析，一是开车时汽油、柴油味重，影响了驾驶员的驾驶情绪;二是天气原因，到了夏天，天气炎热，人的情绪容易烦躁，一旦遇到不文明驾驶行为就容易“上火”;三是平时积郁情绪的集中爆发也是一个重要的原因，在拥堵的道路上，不良情绪和记忆就像“燃料”，让人易怒。

　　不少民警还表示，公路上，因为各种原因“路怒”，甚至出手伤人的驾驶员，大部分是受教育程度低、不易控制情绪的年轻男性。导致交通事故的发生常常是出于一些不值得一提的原因：旁边的车放摇滚乐的声音太大，前面的车开太慢堵路，后面的车喇叭不停叫，另一辆车很招摇地超过了自己的车，甚至只是对方车上挂了一面有争议性的旗子……这些理由都足够让某些司机发怒，甚至开足油门一头撞过去。

　　民警提醒，鉴于此，希望广大驾驶员在开车的时候，应遵守交通秩序，不要违反规则，学会耐心驾驶，注意行车安全，这样才是最好的驾驶员，既是对自己负责，也是对他人负责。

　　采访中，许多有过“路怒症”的司机都表示，这样的行为是不可取的，害人害己，在今后的驾驶中，他们将逐渐改掉这个坏毛病，努力做到文明驾车、安全出行。

　　另悉，对于“路怒症”现象，公安部近日加大力度，严查各地“路怒症”驾车行为。

　　相关报道

　　驾驶中七大不文明现象引警惕　　

　　资料图。 

　　近日，成都女司机被暴打事件备受关注。不少网友指责男司机殴打行为“太残忍”，也有很多网友对女司机的违规驾驶行为提出质疑。不管如何，这件事情给我们一个提醒，在汽车保有量不断膨胀的当下，如何文明驾驶成为摆在我们面前的一个挑战。现总结了那些驾驶行为中的不文明现象，期待给大家一个警醒，让我们文明开车，文明对待他人。

　　一、随意变道

　　成都女司机之所以被打，是由变道引起。

　　《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车在变更车道时应在进入实线前进行，违反禁止标线指示行驶要处200元罚款，记3分。有记者在成都女司机被暴打事件发生后在北京现场街头体验发现10分钟内11辆车路口强行变道。

　　随意变道让正常行驶的司机常常无法适从，手忙脚乱，容易引起事故。

　　即使在市区行车，乱变车道也是很危险的，轻则引发拥堵，甚至剐蹭事故，重则引发追尾事故。而在高速公路上，引发的很可能就是伤亡事故。交警部门提醒广大车主，如果想要变道行驶，一定要提前看好路面状况，车辆前后一定要仔细查看，确定安全后才可以慢慢变道行驶。为了避免给他人带来安全隐患，一定要提前打开转向灯，告知后面车辆你的行驶方向。

　　二、路口加塞

　　“道交法”规定，遇前方车辆停车排队或缓慢行驶时，借道超车或占用对面车道、穿插等候车辆的，司机一次记2分。

　　有司机表示，看到所有车都插到前面，自己也跟了上去，“正常排队哪里过得去，都在加塞。”

　　如果大家都在正常行驶，一旦有一个加塞的，后边的车辆势必踩刹车减速，车流像多米诺骨牌一样依次传递下去，路口的通行速度就会受到严重影响，极易引发交通事故或交通拥堵。

　　三、开远光灯

　　“道交法”规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。

　　记者曾在一处偏僻路段进行实验。记者首先设定一目标，在离目标约40米远时，记者打开远光灯，同时让道路另一侧的朋友也打开远光灯，此时记者无法看清路中间的目标，产生视觉盲点，直到车辆开到离目标几米远时，才能完全看清。

　　车主随意变换远光灯，不但影响车辆行人视线，还造成安全隐患。建议车主在行驶途中发现对面有使用远光灯的车主时，可以闪三下会车灯向他提醒，共同营造一个安全的夜间行车环境。

　　四、利用应急车道超车

　　在高速公路上借应急车道超车的现象屡屡发生。除了借应急车道超车，还有不少人喜欢强行超车，硬是把别人逼减速了再超过去，这样很容易引发安全事故。

　　五、开车玩手机

　　现在手机的发达可以说让很多人爱不释手，这里面就包括众多司机在内。开车看手机是何等危险的动作，前段时间网络热议的某地公交司机，在开车时7分钟内看手机39次。这种行为简直就是作死，对全车人生命的极其漠视。

　　六、胎压不正常照常上路

　　很多车目前都配有胎压监测功能，当胎压不正常时通过声音和图像来提示车主，及时检查。但有些车主在看到警告后对这种提示并不在乎，觉得只是数值变化，应该问题不大。

　　夏季胎压一般要高于冬季，也是爆胎的高发季节。对于胎压的变化一定要更加留神，有胎压监测要留心观察，无胎压监测可到洗车店或者在4S店检查时进行查看。并不是很费事，小措施可保你安全行车。

　　如果正在路上行车，胎压监测突然报警，那么一定要放慢车速，保持在合理的车速之内，并打开双闪，提示后车注意。同时尽快离开主路，找到附近的维修点，或者自己更换备胎。注意备胎的规定行驶速度，切不可超速。

　　七、带着疲倦和瞌睡开车

　　现在正是夏季，午后会经常犯困，这对于司机驾车外出来说，是一件很头疼的事情，既耽误事，又存在很大的危险。

　　(据新华网)