近年来,随着南宁市经济社会快速发展,城市人口和机动车数量迅猛增长,交通拥堵现象逐步凸显,“堵车”已经成为广大市民最关注的话题之一。为了缓解交通拥堵,12月11日,南宁市政府召开新闻发布会,就市区部分道路实施单向交通组织和民族大道部分路口立交建设规划初步方案向社会公开征求意见。征求意见活动从2011年12月12日起至2012年2月29日止。
关键词:单行线
此次南宁市治堵,从近期到长远,抛出了三把“利剑”。首当其冲的就是设置单行线。一度退出了历史舞台的单行线又再次回归,成为南宁市治堵的利器。
单行线的设置,主要针对南宁市道路网络存在的交通拥堵点段。在核心区、古城园湖片区和埌东片区,结合轨道交通建设期间的交通影响因素,在某些路段设置了单向通行。这些涉及市区单向通行道路共有19条,总长度为17.48公里。经过专家分析论证和交通仿真模型计算,实施单向交通组织方案能够降低路网饱和度2.6%,提高路网平均运行车速8.3%。单向交通组织方案在征求意见活动结束后,拟于2012年4月份铺开实施。
单向交通组织共涉及到南宁市区19条道路,具体为:建政路、思贤路、新竹路、金湖广场东路、金湖广场西路、华东路、华西路、火炬路、沈阳路、共和路、当阳街、民生路、中山路、南环路、天桃路、星湖北一里、星湖北二里、鲤湾路、云景路等,道路总长度为17.48公里。
关键词:禁左转
新闻发布会上透露,禁止左转弯的交叉路口,禁止除公交车外的一切机动车左转,非机动车和行人需通过二次过街实现左转通行。禁左转交通组织也拟于2012年4月份铺开实施。
民族大道沿线禁止机动车左转的交叉路口有6个,具体为:民族-古城路口、民族-园湖路口、民族-金洲路口、民族-金浦路口、民族-金湖广场东路口、民族-金湖广场西路口等。另外,朝阳-人民路口各进口方向也禁止机动车左转弯。
关键词:立交
立交桥在城市交通路网中,对分流交叉的车流减轻道路交通压力起到了重要的作用。厢竹立交的建成通车就打通了快速环道上一个交通结点,快环上行驶的车辆不再受到来自于长湖路车流的影响,真正达到了快速。而如今为了让白沙大道上另一个交通结点消除,亭江立交也于上个月开工建设。
而如今,为了让民族大道畅通起来,南宁市也计划在民族大道上建立立交,消除交通拥堵点,使民族大道畅通无阻。在民族大道部分路口立交建设规划初步方案中,南宁市计划在民族大道-朝阳路口、民族大道-园湖路口、金湖广场、民族大道-青秀路口、民族大道-枫林路与青环路连接线5个路口设置立交。
通过对民族大道部分路口设置立交,同时对其他路口采取平交渠化、信号配时等措施,民族大道通行能力将得到明显提高,道路拥堵情况将得到改善,交通服务水平进一步提升。
关键词:公交优先
乘坐公交车的市民经常抱怨,每逢上下班高峰时,特别在闷热的夏天,堵起来时简直就是煎熬。据介绍,本次涉及的19条单行线和7个禁左路口,都是交通节点或者易堵地方,而原来不宽路面上,通行功能几乎丧尽。
而在新闻发布会上,记者注意,不管是单行线还是左拐,公交车都是可以畅通的,而没有其他的汽车抢道,这就意味着,今后乘坐公交车的市民将更舒服了。实施单向交通组织和禁左转措施后,会对沿线单位、居民出行造成一定影响。毕竟市民的出行习惯将要改变,上班、回家要绕远路了,但是南宁拥堵的交通将会得到改善。新闻发布会表示,希望市民们能谅解支持南宁市人民政府的治堵措施。
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