2015年广西科技活动周展会上,南宁制造的电动代步车颇引眼球——
让电驴变身“驴车” 电动代步车到底是驴还是车?
一辆微型电动代步车在展会上展出
核心提示
1月15日,2015年广西科技活动周暨广西新技术新产品交流交易会在广西展览馆拉开序幕。“现在南宁限摩了,这车未来会不会取代摩托车代步呢”在展会现场,一辆南宁制造的微型电动代步车引起了市民的注意和议论。这辆微型汽车核载2人,样子看上去像迷你版的smart,却是纯电动行驶。这样的电动代步车真的会替代摩托车它未来会适合在南宁推广使用吗记者探访了一番发现,这种电动代步车操作的确很轻便,不过也有弊端。
看起来很美!
节能环保开车不用日晒雨淋
这辆微型电动代步车展示在广西展览馆的南宁展区,全身醒目的炫蓝色,造型迷你小巧,让人走进展区第一眼就会注意到它。据该电动代步车参展商负责人杨先生介绍,这辆电动代步车长约2米,宽1.2米,车内能容纳2个大人。记者绕着车辆打量了一圈发现,车子不仅外形长得像汽车,内部设置也和普通汽车类似,有刹车,有油门,也有挡位调节。驾驶座顶和后镜还设置了天窗,方便通风和透气。
“这车是纯电动的。”负责人杨先生说,他们自主研发生产这种微型电动代步车,主要是供人们在城市短途出行代步使用。该车设计时速约为40-50公里,每天只要充上4个小时的电,一次就能跑100公里。与“吃油”的汽车相比,这辆电动代步车的优势主要是节能环保。杨先生说,“该车行驶100公里约耗电10度,花5块钱左右的电费,是汽油车花费的十分之一。”杨先生表示,目前这款电动代步车已经量化生产,并计划在春节过后上市销售,售价约2万多元。
“这车如果能上路还挺不错,既能挡风遮雨,还可以吹空调,开起来也拉风!”市民刘女士说,自己以前骑摩托车,现在出行多是骑小电驴,虽然快捷方便,可要遇上日晒雨淋就很遭罪。如果有这样的电动代步车代步,不仅出行方便,驾驶起来也要安全平稳许多。
看起来很美?
有安全隐患上牌还是个问题
听厂家这么介绍,这辆电动代步汽车感觉挺给力的,那么实际使用情况如何呢记者了解到,目前南宁市民使用这样的电动代步车代步出行的还比较少,但在外地一些城市,类似这样的电动代步车上路已开始流行,只是使用情况却不见得这么“美”。
据媒体报道,在西安、山东等地,这种电动代步车在给使用者带来方便的同时,却给车主带来一定的安全隐患。
此外,对于这种电动代步车的种类归属,目前仍没有一个权威明确的界定,电动代步车算不算机动车,低速电动代步车该如何归类,相关部门尚无明确定义,因此这种车辆该走哪种道,能不能上道,能否上牌,上哪种类型的牌照等,现在也没有权威的说法。
记者从南宁市车管部门了解到,只要这辆电动代步车属于国家工信部许可的“准生”车型,车管所将按照有关规定对车辆发放牌照,上牌的基本程序与普通汽车是一样的。而若归属电动车类,要上牌只要符合当地的法律法规也可以。
据本次参展的这辆电动代步车负责人介绍,由于车子的类别介于机动车与非机动车之间,这类车子要上的应该是电动车的牌,驾驶员要求具备机动车的驾驶资格。该负责人说,据他们了解,目前南宁市工信委、交警正研究准备出台一个电动代步车的地方性管理办法,或许不久之后对电动代步车的管理就能更明确许多。
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