从4月2日开始,南宁市交警支队车管所开始按照新的规定进行驾照考试。记者在采访中了解到,因目前尚处于过渡阶段,当天参加科目一考试的学员通过率比以往减少了一半以上,科目二波澜不惊,科目三的考试合格率则没有达到一半。在科目三实际道路考试中,没及格考生的失误主要集中表现在经过人行横道和路口时,没有减速慢行或者主动避让行人;夜考中考生的失误则主要表现在会车和超车时没有正确使用灯光。
科目一通过率明显下降
4月2日下午,记者来到南宁市五一路车管所六楼的科目一考试现场采访时,发现很多考生都是垂头丧气地从考场里走出来的。考砸了的考生都向记者表示,考试内容难度增大了许多,有很多题目在学习资料中看都没看到过。据分管考试的车管所副教导员葛萍介绍,经过初步统计,当天五一路车管所和茅桥车管所两个考点科目一的考生加起来,通过率仅为25%左右,而以往的通过率都在75%左右。葛萍表示,通过率降低主要是因为当天是实行新规定的第一天,正处在一个过渡的阶段,学员对考试内容的变动还不太适应。从此前考试内容变动的经验来看,这是正常现象。此外,部分驾校不及时更换新的考试学习资料也是一个重要原因。
科目二考试“波澜不惊”
当天,记者在南宁市交警支队设在大沙田银海大道旁的科目二路考考场采访时了解到,新的考试规定中,原科目二“场地驾驶技能考试(桩考)”与原科目三中的“场内道路驾驶考试”合并,形成了新的科目二考试(即场地驾驶技能考试),考试内容上则没有太大的变动。另外,将小型汽车的场地驾驶考试项目由“9项选6项”调整为“10项选4项”,提高了考试效率,使更多的考试时间向实际道路考试倾斜。葛萍对记者说,经过统计,当天科目二的考试合格率为76.9%,合格率还是挺高的,与过去平均80%相差不大。
第一位路考考生顺利过关
科目三实际道路驾驶考试场地统一设在高新开发区的创新大道上,全长2.8公里,交警部门在该路段的各个路口都设置了过往车辆注意考试车辆的提示牌。当天下午4时30分,科目三实际道路考试正式开始,来自南南铝业的小平有幸成为南宁市第一位参加新规则路考的考生。最后她顺利通过了考试。下车之后,她高兴地对记者说,真没想到自己竟然一次就考过了,看来平时的勤学苦练并没有白费。
车管所考官周警官对记者说,从下午的考试情况来看,科目三的考试合格率没有达到50%,考试情况不是很乐观。考生的失误主要体现在:过人行横道时没有减速;人行横道上有行人正在通过时没有停车让行;经过公交车站时没有减速慢行等。
夜考对考生是一种促进
夜考是考试新规定中最引人注目的新一道“考题”,也是当天现场考生议论最多的一个话题,考试地点也设在创新大道上。当晚8时许,夜考正式开始。当天参加夜考的考生共有百余名,考试一直进行到当晚11时许。
在当晚的考试中,永新驾校共有4名考生被抽取参加夜考,其中雷女士和麻先生没能通过考试。雷女士在接到考官“靠边停车”的指令之后没有打右转弯灯,就直接靠边停车,这一小小的细节直接导致她考试没能及格;麻先生则是在通过路口时没注意观察行人、及时减速行驶而没能及格。麻先生向记者表示,虽然自己没考好,但他并没有灰心,觉得这是对自己的一个促进,在以后的实际驾驶中,肯定会时刻提醒自己注意安全行驶。
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