9月11日,位于中越边境的广西爱店口岸再度传来捷报——当日查验出入境货车824辆次,刷新12天前刚刚创下的709辆次纪录,成为近十年来该口岸单日通关最高峰。一辆辆跨境货车整齐列队、有序候检,在西部陆海新通道前沿展现出蓬勃的通关活力。
作为我国连接东盟国家的重要陆路通道之一,爱店口岸凭借得天独厚的地理位置和不断优化的通关环境,正逐步成为中国—东盟经贸往来中不可或缺的枢纽节点。伴随西部陆海新通道战略的深入推进,该口岸货物进出口需求持续攀升,枢纽能级日益增强。截至9月11日,今年口岸累计验放车辆已突破11.18万辆次,同比增长高达170%,跨境物流循环效率提升40%以上,区域联动和经济辐射效应显著增强。
高效通关的背后,是口岸“能力+效率”的双重提升。面对生鲜货物易腐、特急类商品时间要求高等挑战,爱店边检站主动联合口岸联检部门推出“夜间延时通关”及“弹性上班机制”,推动机关警力前置一线,真正实现“随到随检、快验快放”。爱店边检站执勤二队副队长杨琦表示:“我们结合近期货运流量,提前分析研判口岸动态,开足货检通道,提供延时通关服务,民警宁可辛苦一些,也要全力保障通关速度,让货车少等待。”
此外,该站协同口岸联检部门创新通关保障机制,覆盖工作日、周末和节假日,并灵活启用“潮汐车道”动态调度,有效疏解高峰拥堵,帮助企业快速验放积压货物。目前,口岸通关服务时间已由原每周5天、每天8小时,大幅延长至每周7天、每天10.5小时,累计新增服务超800小时,货物滞留时间压缩65%,基本实现通关“零等待”。
夜幕降临,爱店口岸依然灯火通明。绵延的货车车队仿佛跨越国界的纽带,将中国与越南乃至整个东盟更加紧密地连接在一起,持续助推区域经济血脉畅通流动。
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