三个“首款”靓车三月秀车市

　　一年之计在于春，在年味还没散尽的3月份，新车已不断地涌入了市场。据统计，这个月已上市和将要上市的全新和改款车预计有10余款。而在这些车中，最引人关注的有三款，即中国车市首款SAV概念的福特全球最新“动感设计”S-MAX在中国量产上市；中国首款量产上市的英伦风格的上汽荣威；首款搭载自主研发涡轮增压发动机的中华1.8T轿车上市。

　　全新“动感设计”的S-MAX

　　新年伊始，福特汽车就在中国批量生产了一款全新概念汽车，即刚刚荣获“2007欧洲年度车型”大奖的福特S-MAX。具有“动感设计”、“精准驾驭”、“灵动空间”三大特点的福特S-MAX，完美融合中高级轿车和MPV(多功能商务车)的优势，在中国市场开辟了一个全新的细分市场——SAV(Sport Activity Vehicle（运动型多功能轿车)。此次福特S-MAX推出的是2.3L时尚版和豪华版。

　　源系名门高其一筹的荣威750

　　极具英伦风尚的中高级轿车荣威750已在中国批量生产。

　　此次上市的荣威750秉承了英伦血统赋予的3.5∶1.28∶1的完美身材。当年罗孚75在欧洲首创的一体式进气格栅设计概念，如今也忠实地还原在荣威750身上。

　　荣威750安装的是KV6发动机，即King of V6，是V6之王。凸轮轴减震器，更是进一步降低震动，延长了发动机保养的间隔，这一发动机技术是首次应用到一款中高档轿车身上。“安装”King of V6发动机的荣威750为当今中国中高档车市树立了一个新的技术标准。此款发动机是国内首个采用航空级全铝材质打造的，其自重比一般铸铁发动机轻40%，而效能则提高了20%。这次荣威750上市的2.5L共有三个版，及典雅、贵雅、豪雅。

　　“首款自主T系列车型”1.8T中华轿车

　　华晨汽车集团18日在北京宣布，搭载其自主研发涡轮增压发动机的中华1.8T轿车上市。这意味着中国轿车企业在涡轮增压发动机自主研发方面的“技术空白”被填补。

　　此次上市的1.8T中华轿车分为尊驰、骏捷两大系列，各有手动标准型、手动舒适型、手动豪华型、自动豪华型等多款车型。1.8T中华轿车由于采用体积小、动力强、噪音低的涡轮增压发动机，性能高，同时具有节能、环保、可靠性高等优势。