[兴安县]农村修路五年超十五年

农村公路建设总投资和公里数
分别是“十五”期间的30倍和20倍

    一个5年远远超过三个5年——这是“十一五”期间兴安县农村公路建设的真实写照。5年来，兴安县乡村公路建设总量，超过之前“八五”、“九五”和“十五”的总和。

　　5年来，兴安县农村公路建设总投资5.97亿元，新、改、扩建农村公路945.64公里，分别是“十五”期间的30倍和20倍。截至目前，全县100%的通乡公路均建成了沥青路（或者水泥路），全县60%以上的行政村通上了水泥路，全县超过一半的自然村，完成了通村公路及村内道路水泥硬化。

　　5年前的兴安还没有一条像样的农村公路。2006年以前，全县除了华江瑶族乡拥有一条“历史悠久”的沥青路之外，其余的通乡公路全部都是沙石土路， “晴天出行一身灰，雨天出行一身泥”。

　　兴安县地方公路交通运输发展“十一五”规划蓝图的铺开，掀起一场史无前例的“交通革命”。5年来，让农民兄弟走上沥青路和水泥路，成为兴安县委、县政府建设社会主义新农村的一项重要举措。县交通部门积极做规划、跑项目、寻资金，把农村公路建设作为重中之重来抓，每年初都选择3至5个不同区域、不同类型、不同档次的村屯作示范，选择群众积极性高的村屯进行试点，然后总结经验、面上推广，掀起修路热潮。

　　大规模的公路建设，带动县域经济特别是农村经济大发展。2009年，全县地区生产总值达到74.32亿元，农民人均纯收入与5年前相比增加3000余元，达到5906元，比全国平均水平多出753元。

　　2009年在兴安召开的全区农村道路建设工作现场会上，“兴安模式”成为最大亮点，推广到全区农村公路建设中。

　　5年来，兴安县在农村公路建设资金筹措上，大胆实行以奖代补的模式，就是政府拿1万元，拉动社会投入22万元。自2006年来，县财政每年用于农村公路地方配套资金都不少于1300万元，并按每年递增200万元的比例加大投入。群众自愿筹资修路，自愿调整土地，建设用地、房屋搬迁、建设资金等老大难问题得到有效解决，农村公路建设逐步进入良性发展的轨道。