6月30日,由国家交通运输部水运科学研究院承担前期工作的象州港区娘娘山作业区一期工程和中塘作业区一期工程可行性研究报告顺利通过自治区工程咨询中心的评估,标志着象州县西江亿吨黄金水道建设项目前期工作取得了重大进展。
近年来,象州县水运经济保持快速发展的良好势头,2009年,港口吞吐量达88万吨,其中出口43万吨,比去年同期增长26%。2010年上半年港口吞吐量达53.5万吨,其中出口33.5万吨,比去年同期增长55%。受历史条件限制,象州水运基础建设发展缓慢,现有港口码头泊位小、通过能力低,远远满足不了快速发展的现代物流需要,特别是随着三江至北海、柳江四级航道疏浚等工程相继开工建成,象州将具备更加便捷的水陆交通区位优势,柳州及周边地、市将有大量的货物通过象州水运中转至珠三角地区,迫切需要大型先进的港口码头装备跟进。
据了解,通过评估的象州港区娘娘山作业区一期工程和中塘作业区一期工程总投资3.08亿元,其中作为企业专用码头的娘娘山作业区一期工程建设规模为2个1000吨级水泥专用泊位,年通过能力100万吨,中塘作业区一期工程建设规模为5个1000吨级多用途泊位,年通过能力190万吨2万TEU(标准集装箱),建成后将成为象州境内两河沿岸最大的综合性码头,可吸引更多的产业向象州转移和聚集,极大地带动包括象州石龙工业集中区在内的“工业走廊”的发展。
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