4月2日,象州县委书记吴穆鹏代表象州县与广西北部湾国际港务集团有限公司签定投资20亿元建设来宾港中塘作业区项目建设意向书,标志着象州县向融入西江亿吨“黄金水道”建设迈出了重要的一步。市委书记张秀隆,市委常委、常务副市长莫桦,副市长姚志样,广西北部湾国际港务集团叶时湘,县领导翁昌贵、陈启文、邹美玲出席签约仪式。
象州县位于广西中部、来宾市东北面,209国道从石龙镇经过,S307省,道线横贯县境东西。水路有西江流域的柳江河自北向南流经县境,通航里程73公里,溯柳江而上可至柳州市,顺江而下可达梧州、广州、港澳等地。柳江河、红水河、黔江这三条西江上游的重要支流于象州石龙工业集中区石龙港交汇,可谓西江流域的重要区域,占据明显的水路区位优势。但由于受历史条件的限制,象州水务发展缓慢,现有港口码头泊位少、通过能力小,远远满足不了快速发展的现代物流需要。而该县丰富的重晶石矿、木材、化工、粮食等出口货物以及河沙、砂卵等进口货物主要依赖运量大、能耗小、运价低的水路方式运输。特别是随着三江至北海等三条高速公路及柳肇铁路建设和象州至凤凰二级公路的建成,来宾凤凰工业区、柳州市等地将有大部分货物通过象州港区转运至珠三角出海,迫切需要大型先进的港口码头装备跟进。
打造西江亿吨级“黄金水道”,推动区域经济协调发展是自治区党委、政府立足全区发展大局作出的重大战略决策。该县抓住这个难得的历史性机遇,解放思想,转变观念,搞好规划,加大沿河基础设施等硬件建设,打造承接产业转移平台,强势招商引资,全力打造沿河“工业走廊”,为积极融入西江亿吨级“黄金水道”建设作不懈努力。为了促成广西北部湾国际港务集团有限公司到象州县投资建设,县委书记吴穆鹏、县长龙秀还多次率相关部门到南宁洽谈,最终促成双方签定投资意向书。
当日签定建设意向的来宾港中塘作业区位于石龙镇中塘村红水河左岸,项目规划占地5000亩,其中1000亩为港口用地,1000亩为仓储用地,1000亩为标准厂房用地,2000亩为工业贸易加工集中区。项目计划总投资20亿元人民币,建设期为五年,分三期实施。首期于2010年5月至2011年11月,投入8亿元人民币,初步完成港口、货物堆场等设施项目建设工程;第二期于2011年12月至2013年8月,投入6亿元人民币,建设不低于5万平方米仓储、3万平方米标准厂房等工程项目;第三期于2013年9月至2015年5月,投入6亿元人民币,整体开发2000亩工业加工贸易区工程项目。项目建设全部完工后,可实现内河物流年吞吐量1000万吨以上,贸易加工企业达到50家以上,工业贸易年产值达30亿元人民币以上。该项目将建成广西乃至全国一流的集港口、物流、仓储、标准厂房、工业贸易加工为一体的现代化、多功能港口物流科技园,并带动广西桂中地区经济加快发展,真正发挥出“黄金水道’的“黄金效益”。
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