[钦南区]村级道路建设促经济发展

    近日，犀牛脚镇沙角村温老汉急着要为自家农田上化肥，到村口搭车到船厂圩镇购买，大约一支烟的功夫，几袋化肥就运到家里。这就是近年来钦南区加大农村村村通公路建设，促进经济发展，便农惠农的一个缩影。

    要让农民尽快富 全力以赴先修路

    为切实解决群众的行路难，运输难，近年来，该区紧紧抓住国家加快农村公路建设的大好机遇，将国家政策和群众意愿有机地结合起来，把通村公路建设作为统筹城乡发展的纽带和基础，提出了“加快农村公路建设提高农民致富能力”的发展思路，全力推进全镇通村公路建设的大突破。

    为了提高广大群众的积极性，该区充分利用媒体、标语和宣传车等宣传形式，宣传农村公路建设的有关政策和重要意义，走村入户宣传修路的重要性、必要性和紧迫性，让公路建设知识家喻户晓，让广大干部群众和社会各界都来关心、支持、参与通村公路建设。

    在建设过程中，该区本着“打通主干线、贯通断头路、向产业集中区域辐射”的原则进行规划，组织了交通局实地勘测设计，合理制订农村公路建设年度计划。在总体规划的基础上，各镇根据人口分布、资源开发、产业布局、交通运输等情况，合理制订辖区公路发展规划。按照“村村通、组组联”的公路网络布局，高起点规划，高标准设计，着力提高公路等级。并坚持把质量放在第一位，建立了一整套通村公路建设质量控制体系和管理制度，确保工程完工后“三年无小修、五年无中修、十年不大修”。同时，采用“争取上级补一点、财政投一点、群众投工筹资出一点、社会各界捐一点”的多层次、多种形式的筹资办法。仅去年，该区就共投资了公路建设资金5302万元，为各项公路建设工程顺利实施提供了资金保障，新建设了农村公路163公里， 为新农村建设奠定了坚实基础。

    条条公路通村村　村村共沐致富风

    “这条水泥路修好后，进城办事做生意，一趟车就直达了，真是太方便了。”谈起村村通公路建设带来的变化，龙门港镇村民们深有感触。

    龙门港镇是钦南区较迟通水泥路的一个镇，过去该镇的道路坑坑洼洼，尽管那里有丰富的水产品，有美丽的群岛，但也吸引不了更多商人和游客的到来。如今，交通条件改善了，不仅有越来越多的老板和游客到这里来发财和旅游，而优越的资源迅速转化为商品优势，农民的市场经济意识大大增强，很多农民自觉地根据市场需求决定养殖品种和规模，原有的加工基地迅速膨胀，新的加工基地不断发展，产业结构调整走上了快车道，涌现出一批以养殖、加工为特色的产业化群体，特色养殖业异军突起。

    “过去，无论晴天或者下雨，只要进一趟城，你都得穿雨衣，不然你的衣服就得一层厚厚的灰尘，别人一看就知道是咱们合江村人了。现在，进村道路修好了，村民有事没事就想到城里逛一趟。” 合江村黄大叔笑着说。在去年，钦南区那思镇合江村也是受农村道路工程最大受益村之一。

    那思镇合江村属库区移民村，有500多名群众，过去该村道路多数是泥水路和断头路，生产出来的农产品资源运不出去。去年，在争取上级部门支持和社会各界的帮助下，该村群众捐资30万元，通过捐1000元挂横额的形式得到社会各界的很大捐助。通过大家的努力，一条投资460多万元长13公里的水泥路修到家门口， “水泥路修通后，村里每家每户都买上了三轮车或摩托车，自家种的水果、蔬菜等装上车就进城，生活条件一下子就改善了。”该村陈大叔高兴地说。

    如今，行走在钦南区的镇、村，四通八达的路网建设，给农村经济发展注入了新的活力，农村基础设施建设步伐不断加快，辐射带动作用日趋明显。去年，该区农业产业增加值就达31.4亿元，同比增长18.2%；农民人均纯收入5070元，同比增长10.7%。