[覃塘区]港口经济异军突起

     贵港市覃塘区港口经济逆势飞扬、持续发展潜力巨大：

　　今年前10个月，贵港码头覃塘作业区完成货物吞吐量588.3万吨，同比增长58.3%。

　　在今年的中国-东盟博览会上，覃塘区有8个总投资48.2亿元的项目签约，均落户在港口沿线。

　　建港 兴路

　　从贵港二桥踏进覃塘区石卡镇、大岭乡，只见宽阔平缓的郁江上，巨轮遨游，百舸待发；岸边，吊桥林立，车水马龙，一派欣欣向荣景象。

　　画在人中，人在画中。在恢弘的贵港台泥公司专用码头，覃塘区委书记李水恒满脸自豪：“这码头总投资2.2亿元人民币，年货物吞吐能力450万吨。自今年7月初竣工投产以来，已累计完成货物吞吐量111万吨。”

　　望着比邻正在热火朝天建设的码头，区长徐育东主动介绍说：“目前在建的还有海楼等5个专用码头，计划总投资10亿元，建成后西江覃塘区段年货物吞吐量将达到2000万吨。”

　　据了解，目前，覃塘区在西江畔已经先后建成华润（贵港）公司等6个专业码头，共建有9个2000吨级水泥出口泊位，能同时停靠19艘大型货船同时作业。

　　有好码头还要有好路。11月12日，贵港市台泥公司皮带廊运输线项目正在抓紧征地工作。这个直通台泥码头的项目跨3个乡镇，全长35公里，总投资15亿元。建成后，年运输能力达到600万吨，为台泥公司年节约运输成本5000万元。

　　此前的2005年底，长8.2公里、投资4亿元、横跨2个乡镇的华润（贵港）公司长皮带廊项目竣工运行，每天为该公司运输石灰石原料近万吨。

　　据统计，5年来，覃塘区还累计投入8000万元资金，先后兴建了4条通港二级水泥路，总长达22公里。覃塘区西江岸线形成了四通八达的公路网，夯实港口经济发展的基础。

　　择优 招商

　　优良的港口设施，吸引了众多投资商慕名前来洽谈项目，力争在这块投资宝地中占有一席发展之地。

　　覃塘区党委、政府不急功近利，认真筛选生态型环保型项目，让项目真正利民惠民强民。

　　今年2月初，福建省一老板来到该区，要求投资建一甲醇生产项目，该区经上网查询、到原厂考察，认为项目污染大、环保配套设施不过硬，放弃了这个投资5000万元、年纳税200万元的项目。

　　无独有偶。今年初以来，河池市一老板先后9次到该区“软磨”，但对这一投资5000万元、年纳税1500万元的冶炼项目，由于环保问题难以解决，该区最终还是选择放弃。

　　今年以来，因为环保关卡，覃塘区就拒绝了8个项目入户，这些项目计划总投资3.5亿元，年纳税5000万元左右。

　　而对于振港兴区、环保生态型的项目，该区情有独钟，千方百计地引进。

　　在今年桂台经贸合作会上，与会的该区主要领导与辽宁省的若森公司老总邂逅。在知道若森公司想在南方发展物流业的意向后，有意识地和他们“套近乎”，先后组织3次“暗访”活动，在了解公司的信用情况和投资意愿后，区主要领导多次邀请公司老总前来考察，从项目用地等方面给予优惠政策，今年10月下旬双方签订了计划总投资15亿元的协议。

　　据统计，今年前10月，覃塘区港口沿岸已先后引进了22个大型项目，计划总投资58.5亿元，比增2倍多，其中已建成投产项目4个，完成投资3.7亿元。

　　港兴 民富

　　覃塘区众多企业得益于航运的低成本优势，在世界金融危机中站稳了脚跟，逆势发展。

　　贵港市台泥公司等9家水泥企业，扩大航运比重，拓展江海联运业务，努力消化产品价格下降带来利润空间缩小的影响，保证企业正常生产。1-10月，覃塘区水泥熟料产量达1500万吨，增长八成多；缴纳增值税占全区国税入库总额的61%；工业总产值、规模以上工业总产值分别增长24.3%、36.1%。

　　天佑船务公司等14家物流企业，从该区港口兴起、工业快速发展中多拉快跑，得到高速发展商机。今年头10个月，这些企业完成生产总值900万元，同比增长1.8倍；缴纳地方税同比增长1.7倍。

　　港口的兴盛，带旺了当地的劳务市场。樟竹村水泥、纸浆、矿石专用码头，犹如一个大型的务工市场，数百名民工忙上跑下，装船卸货，十多艘千吨级货船一字排开，整装待发，上百辆卡车进进出出，一路欢歌。

　　该村支书陆坤书兴奋地说：在这片码头上装船的、拉车的、打杂的村民每天就有300多人，每人每天工资逾80元。

　　据了解，今年以来在该区白沙、樟竹等6个码头务工的、跑运输的民工每天就有2000人之多，业主日均支付他们的劳务工资16万元左右。

　　港兴区强民富，今年前三季度，覃塘区生产总值同比增长13.5%，财政收入增幅为28.1%，农民现金收入同比增长12%。