2009年10月15日 来源:中国经济时报 作者:李银雁 周洁
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 “作为一个边境县,靖西不仅要加快经济发展步伐,还肩负着改善民生、维护边境地区和谐稳定的重任。”广西省靖西县委书记黄建宁日前对中国经济时报记者说,靖西最大的挑战就是如何尽快改善边境民生。

     广西靖西县,国境线长达152公里。据悉,靖西县边境0—3公里和3—20公里的贫困面积大,贫困人口多,居住环境复杂,人们的衣食住行存在较大困难。目前,靖西还有十多万人的安全饮水问题没有解决,近二十万人的交通出行条件还很差。另外,目前还有一万多间危房需要改造。

     “有些山区居民的住房仍然很简陋,饮水基本上依靠储存雨水,走的还是十分简陋的机耕路,改善民生任务重、意义大。”黄建宁表示,维护边境稳定,最关键的是改善民生,只有改善边境民生,边疆才能稳定和发展。

      黄建宁表示,目前,靖西正在做全县的危房改造总体规划、安全饮水规划、乡村交通规划,争取到“十二五”中期基本解决安全饮水和基本通达条件保障问题。

     靖西具有丰富的矿产资源,近年来,该县实施“特色工业经济富县”战略,实现了工业经济快速壮大。2008年靖西规模以上工业企业实现工业总产值43.4亿元,工业增加值17.6亿元,冶金工业迅速发展,占全县工业比重90%以上。

     但国际金融危机使靖西的工业面临前所未有的困难,主要产品市场价格大幅下跌,市场持续低迷,企业经济效益严重下滑,形势严峻。“危机启发我们要创新发展理念、转变发展方式,绝不能走资源型城市发展的老路。”黄建宁表示,发展工业必须贯彻科学发展理念,在论证项目经济效益的同时充分考虑项目的社会效益、生态效益和可持续性。首先是符合国家环保要求,第二是要有科技含量,第三是节能降耗,第四要形成一定的产业链,最好能发展循环经济,促进经济的可持续发展。”

  靖西旅游资源丰富独特,仅4A景区就有两个,而一个县拥有两个4A景区在全国也不多见。2008年来靖西旅游者达120万人次,今年虽然受金融危机的影响,但是来靖西旅游人数仍处于上升趋势,靖西全年旅馆入住率平均在80%以上。

    但是靖西城市建设和交通一直都是靖西的“短腿”。据悉,困扰靖西发展多年的交通问题也将得到解决。百色到靖西、靖西到那坡的高速公路在下半年开工建设,靖西到崇左高速公路也将在明年动工建设。届时,从广西首府南宁到靖西只要两个半小时。

    黄建宁说:“一旦突破交通瓶颈制约,城市美起来,靖西将成为南宁和百色休闲旅游的后花园。”

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编辑:华域
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