9月25日,侗乡人民期待已久的三江侗族自治县至柳州市高速公路开工仪式隆重举行。这是柳州市几百万人民向新中国成立60周年献上的又一份厚礼。
三江至柳州高速公路采用四车道高速公路标准建设,全长共167.64公里,路基宽度26米,设计速度100公里/小时,项目概算投资114.5亿元,工程建设期限4年,由广西交通投资集团有限公司投资建设。该高速公路是广西规划高速公路网“4纵6横”的其中一纵即“三江至北海高速公路”的起始路段,起点位于三江县寨准附近,与厦门至成都高速公路的桂林至三江路段相接,途经三江县程村、老堡、大浪、丹洲等乡镇,在三江县境内寨准、程村、大浪、丹洲(预留)设有4处互通立交和程村服务区。建成后,它将填补三江、融安、融水等县没有高速公路的历史空白。届时三江至柳州的车程仅需2个小时左右,比原来缩短近2个小时。它的建设还使广西精品旅游线路“广西少数民族风情游”桂林、龙胜、三江、融水、柳州形成高速公路环线,对上述市县旅游的大发展起到巨大的推动作用。
据悉,随着贵阳至广州高速铁路、厦门至成都以及三江至北海高速公路的开工建设,四五年后,三江县将成为广西乃至全国为数不多的有两条国道、两条高速公路、一条普通铁路、一条高速铁路过境的县份,形成西进贵阳、东连广州、南下北海、北接长沙的强大快速交通网络,使其成为湘黔桂三省区交界处名副其实的交通枢纽。届时西南地区与珠三角地区的无数游客周末畅游三江将成为可能。
柳州三江侗族自治县是广西唯一的侗族自治县,位于广西北部,地处湘黔桂三省区交界,境内居住着侗、苗、瑶、壮、汉等民族,其中侗族人口占全县总人口的57%。三江县旅游资源极为丰富,有浓郁的民族风情,有秀丽的山水风光,有和谐大同文化象征的侗族百家宴、有法制雏形的侗族“款”文化、有原始部落式的侗族居民和建筑技艺博大精深的风雨桥、鼓楼、吊脚木楼,是世界上最大的木构建筑博物馆……素有“楼桥之乡”“百节之乡”“举重冠军之乡”的美誉。但进入性的相对滞后,一直是三江旅游飞速发展的主要瓶颈之一。以贵阳至广州高速铁路、厦门至成都以及三江至北海高速公路为首的高速路建设,将大大改善三江这一落后的历史面貌,给三江县带来四面八方源源不断的游客,为三江旅游插上腾飞的翅膀。
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