[桂平市]致力做好“黄金水道”大文章

　　初夏时节，走进位于西江中游岸边的自治区A类产业园区——桂平市长安工业园区，呈现在人们眼前的是一派热火朝天的繁忙景象：金源公司、金田木业等企业正开足马力生产，清隆机械扩建、德兴机械等项目正在紧锣密鼓兴建……

　　截至今年3月底，在该市长安工业集中区落户的企业22家，工业项目28个，合同投资达27.76亿元，累计完成固定资产投资10亿元。目前，已投产企业7家，1至3月实现工业总产值2.69亿元，工业增加值8070多万元。

　　广西金源生物化工实业有限公司董事长程克告诉笔者：“我考察了很多地方，就凭这里的‘黄金水道’和投资环境，我们留在了桂平。”该市引进投资2.5亿元的金源生物化工实业有限公司以木薯为原料，生产市场畅销的优质酒精系列产品，使该市木薯种植面积由2004年的10万亩发展到目前的20万亩，种植农户从原来的12万户发展到目前的20多万户，木薯价格也由原来鲜薯每吨200元上升到每吨460元以上，干片价格由原来每吨600元上升至每吨1230元以上。“小木薯”变为“大产业”，该市每年木薯销售额达3亿多元，平均每个种植户收入达2500多元。

　　这是该市坚持科学发展理念、加大招商引资上项目力度、着力把资源优势转化为经济优势、致力打造“西江亿吨级黄金水道”大文章的缩影。

　　桂平市地处西江水系黔、郁、浔三江交汇地带，过境河道达160多公里，溯郁江而上可直达贵港、南宁等地，溯黔江而上可直达武宣、柳州等地，沿浔江而下可直达广州和港澳等地，地理位置得天独厚。依托西江“黄金水道”，该市以开展深入学习实践科学发展观和“项目建设年”、“服务企业年”、“党组织服务年”活动为契机，实行分包项目责任制，坚持重点项目市领导亲自出马，做到意向项目抓签约、签约项目抓开工、开工项目抓投产、投产项目抓服务，全程帮扶跟踪问效，使其尽快竣工投产，增添经济发展后劲和活力。截至3月底，该市新开工建设投资1000万元以上的项目11个，竣工项目4个；完成固定资产投资11.06亿元，比上年同期增长73.09%；工业总产值达35.58亿元，比上年同期增长37.4%。其中，规模以上工业总产值达22.3亿元，比上年同期增长55.2%。加快港口码头等基础设施建设，发展造船业和水上运输业，是该市做好西江“黄金水道”大文章的重要举措。按照桂平港区港口总体规划，规划岸线总长为28950米，其中货运码头19处，岸线26500米，货运码头规划的陆域面积775万平方米。重点的港口作业区有：东塔作业区、长安作业区，以及华润水泥（桂平）项目专用码头、建陶产业基地专用码头。目前，该市有造船企业10多家，水运企业20家（其中跨省货运企业17家、市内客运企业3家）。跨省货物运输船舶450艘269925载重吨，比去年12月份增加8498载重吨；客船112艘5466客位。在造船业方面，投资1000多万元建设的石咀镇罗氏造船厂自2006年底投产，已形成制造35艘1000至2000吨位的生产能力，2008年完成产值4500多万元。社步镇永兴造船厂于2004年建成投产，已发展成为具有一定规模的造船企业，2008年秋继续投资500多万元进行二期技改扩建，目前具有船台20座，可同时建造20艘5000吨以下的钢质船舶，今年预计可造船40艘，年产值达3500多万元，还可以安置就业岗位200多个。

　　倾全市之力为国家、自治区重点建设项目提供优质服务，是该市做好西江“黄金水道”大文章的一个“亮点”。目前，该市正在采取有力措施，积极配合做好总投资200多亿元的大藤峡水利枢纽等重大项目前期工作，如期完成桂平航运枢纽二线船闸项目的征地、拆迁任务，努力为施工单位排忧解难，确保工程项目顺利推进。据最新统计，桂平航运枢纽二线船闸工程已完成投资2.5亿元，土方开挖累计已完成约196万立方米，石方开挖累计已完成约38万立方米，安置区回填工程累计完成约26万立方米。如今，桂平航运枢纽公路改线工程已建成通车；新建的船闸上引航道大桥，已完成全部大桥下构的施工，大桥上构正在紧张施工中，将于2009年8月建成通航。整个桂平二线船闸工程将于2011年3月建成通航。一座国内最大单级船闸、设计年通过能力单向3100万吨的船闸将巍然屹立在这里，成为“西江亿吨级黄金水道”的一道美丽风景线。