[柳江县]对接北部湾经济区 融入建设开发热潮

　　随着广西北部湾的开发风生水起，处于北部湾经济区前沿的南（宁）、钦（州）、北（海）、防（城港）四市你追我赶。如何接轨长三角，融入北部湾？他们又有哪些经验可寻？柳江县于2月27日至3月2日组织近50人的考察团走进“南钦北防”，实地感受风起云涌的北部湾开发热潮。

　　坚持招大商引巨资

　　防城港港口区是此行的首站。港口区拥有全国沿海12个主枢纽—防城港、广西第二大渔港—企沙港，是我国内地进出东盟最重要的中转基地和大西南最便捷的出海口岸。随着《广西北部湾经济开发区发展规划》的实施，以及国家核电、钢铁等重大项目的落户，港口区工业园已成为重大项目工业带动的产业聚集园。项目拆迁负责人介绍说，项目下达港口区后，他们于去年3月开始进驻拆迁地，仅半年多的时间，就完成了5000多亩的征地任务。项目涉及3个行政村，900多户村民。究竟是什么办法让港口区干部产生如此高的拆迁效率？他们的拆迁经验对目前柳江县穿山和进德工业集中区又有哪些启示？县拆迁办主任赶紧把港口区拆迁办负责人拉过一旁取经。

　　“一个项目（投资800亿元的钢铁项目）赶柳钢，一个项目（投资600亿元的核电项目）赶柳工。一旦投产，他们的发展势头就不是一个‘猛’字来形容了。”县长李丽珍说，柳江要快马加鞭迎头赶上，必须坚持“招大商，引巨资”的路子。

　　工业物流对接海上物流

　　在“南钦北防”大经济圈中，钦州位于这个城市群的中心地带，随着广西钦州保税区正式获得国务院批准设立，钦州作为国际国内经济合作前沿地位更加突出。在保税港区的工地上，每天都有100多艘船和100多辆大卡车海陆穿梭作业，那如火如荼的施工场面让考察团成员心潮澎湃。他们当中此前也到过钦州，过去这里是一片海湾，如见已变成了广阔的平地。据介绍，港区两个10万吨及泊位于2007年5月开工建设，预计今年6月底前全部建成。

　　保税港区发展的是海上物流，而柳江发展的是工业物流，在学习中，大家对柳江物流的融入与对接问题饶有兴趣的交谈起来。

　　北部湾的农业产业也极具特色。在春雨中，考察团还先后走进钦州市钦南区火龙果基地、合浦工业园以及全国农业经济百强县灵山县进行考察。农业的加工业是北部湾农业经济的一个亮点。不管是钦南区的火龙果还是合浦的百香果，还是灵山的奶水牛与桑蚕业，农业规模化、产业化、工业化非常突出。钦州的火龙果基地通过土地集中流转的方式，对720户农民的土地进行综合开发。火龙果种植面积达5000亩，既带动了产业的发展，又给农民带来了效益。目前该基地为周边农民提供就业岗位200多个，租地受惠农民近5000人，年为农民增加收入1000多万元。柳江县目前也有小规模的土地流转，如何让流转效益最大化，就此问题，大家一边品尝基地开发的火龙果酒，一边见缝插针的交流。

　　县委书记何有成谈到，北部湾大开发的大气魄让柳江考察团备受鼓舞和启发，随着改革开放的深入，柳江也对自己进行了深度分析，目前柳江最大的出路在开放，优势也在开放，问题也在开放得不够。通过这次“洗眼”，感受了“南钦北防”的发展魅力。下一步，光靠“与柳州零距离”的优势还不够，一定要真正融入。既要有思想，也要抬脚跟进，通过接轨长三角，融入北部湾，加快缩短柳江与先进地区的差距。