2009年03月13日 来源:平桂管理区党工委宣传战部  作者:刘志伟 赖学奎 叶欢敬
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     随着今年平桂管理区10多个交通项目的新开工或强力推进,该管理区路网建设正发生着实质性变化,四通八达的路网串联形成了以平桂为区域中心的"90分钟经济圈"。

    自成立以来,平桂管理区党工委、管委坚持把交通建设作为统筹城乡科学发展的重中之重来抓紧抓好,紧紧围绕"构建网络、通畅主干、突出通乡、大修村道"的总体思想,积极做好管理区内重大交通项目的服务跟踪工作,大力推进辖区内县、乡级公路和村道公路的硬化,努力提升道路等级,公路路网建设扎实推进。据了解,今年平桂管理区辖区内在建的交通项目有广贺高速路平桂段、八步经黄姚至昭平二级公路平桂段、公会经水口至苍梧县六堡四级水泥路等项目,投资总额近10.6亿元,今年计划完成投资4.6亿元左右。年内计划新开工建设贵阳至广州快速铁路平桂段、贺州火车站至西湾(平桂)工业基地一级公路、贺州至姑婆山公路、贺州大道南出口至旺高工业园一级公路等6项重点交通项目,投资总额达67.4亿元,计划今年完成投资14.9亿元左右。如今,一个由国道、省道、县、乡级公路和村级公路连接,由全管理区9个乡镇(街道)"90分钟经济圈"已初现蓝图(八步到黄姚二级公路、公会到六堡四级水泥路建成后,预计平桂到最边远的水口镇车程约一个半小时)。如今,在新建的公路两旁,望高碧水商贸城、沙田新街、公会新城、水口十里江滨长街等城镇建设项目风生水起,公路沿线新楼林立,商铺云集,人来车往熙熙攘攘,一批农产品加工厂、超市连锁店等纷纷落户农村,初步形成了以路带区、以路促商、以路哺农、以路兴镇的城乡经济互动发展的良好格局。

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编辑:丹子
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