[南丹县]交通变化大　农民致富有奔头

　　日前，笔者在南丹县里湖瑶族乡懂甲村采访时，该村年近70的黎大爷跑过来高兴地说：“现在我们可享政策的福了，能够坐着舒适的客车去赶集和上城了，感谢党和政府给我们带来的实惠。”该县投资420多万元刚建成的13.5公里长的懂甲村四级水泥公路，使沿途群众5000多人受益。

　　如何进一步编织大交通网络，为群众致富插上腾飞的翅膀？南丹县委、县政府找准了思路：从全面建设小康社会的高度，依托大交通网络为群众架起致富“金”桥。

　　近几年来，在区、市有关部门的大力支持下，该县先后投资1.87亿元，共完成通乡柏油路4条85.7公里，完成通村四级砂土路16条129.1公里。正在建设项目还有2条23公里的四级砂土路，27条166公里的通村水泥路，2条95公里的通乡水泥路。目前，全县11个乡（镇）中有9个乡（镇）通四级公路，2个乡镇通等外公路，148个行政村通机动车辆。全县已初步形成以国、省道干线为主骨架，以重要县乡公路为支骨架，村村通车的交通网络。

　　经过几年的努力，南丹已经在河池市率先实现了乡乡通柏油（水泥）路。作为新农村建设的重要内容之一，该县又提出了“村村通水泥路”的发展目标。仅2008年就完成“村村通水泥路”项目6个村29.6公里。目前，全县通村水泥路总里程达到111.6公里，解决了3万农民的行路难问题。为了实现村村通客车的目标，该县还加快了农村客运站点的建设步伐。近年来相继开通了南丹—小场、南丹—月里等一批农村公交线路，对线路的候车停均按标准化进行规划建设，提升农村客运线路档次。仅2008年就建设候车点6个，开通延伸农村客运线路3条，解决了21个行政村2万群众乘车难的问题。

　　路通了，车多了，农民的生产生活方便了。南丹沿线农村面貌发生了巨大变化，过去运不出去的蔬菜、长解辣椒、黄腊李等农副产品现在源源不断地运到了城里，先进的农业生产技术被引进来，形成了烟叶、蔬菜、柑子、特色养殖等高效益、规模化、多品种农业发展的格局。2008年1~10月，该县农民人均纯收入达到3120元，是2005年的1.4倍，位居全市前列。

　　交通的变化，也引来了越来越多的投资者和观光客。近年来该县共引进工业项目434个，引进资金达25.5亿元。工业、旅游业的迅速发展对运输业产生了新的市场需求，当地农民抓住这个机遇，利用交通优势也搞起了运输业，目前全县从事运输业的300多个体户每年户均收入5万元以上。