南宁至梧州明年实现全程高速

8月1日，记者从梧州市发展与改革委员会获悉，桂梧高速公路马江至梧州段、岑溪至筋竹高速公路、岑溪至兴业高速公路等三条高速公路将于明年建成。届时，梧州将形成四通八达的高速公路网，构建起以梧州为中心的广州、南宁、桂林、贺州、玉林等城市的2～3小时经济圈。
        据介绍，筋竹（粤桂界）至岑溪公路原来是广州至南宁间的传统通道，也是广州至南宁的最便捷通道。高速公路建成后，将成为东部地区借道南宁，通往东盟的通道之一。广西往广州的车辆经过该高速路进入广东后，经罗定至云浮(全长约136公里)，接广州至昆明高速公路，路程可缩短54公里。

       作为广西及西南地区通往粤港澳地区重要的公路通道，岑溪至兴业高速公路今年年底建成后，岑溪至梧州高速、岑溪至兴业、兴业至六景高速三段将连接在一起，南宁至梧州将实现全程高速。届时，南宁至梧州车程将大大缩短。

    马江至梧州段是桂梧高速公路开工建设的最后一个路段，起于贺州市昭平县马江镇，止于梧州市苍梧县保村，全长76.16公里，建成后将与岑溪至梧州高速公路起点连接。

      据了解，上述在建三条高速公路中，岑兴高速公路今年完成投资5.2亿元，目前路基、桥梁、涵洞、排水和防护工程基本完工，正进行路面铺设工作。筋竹至岑溪高速今年要保证完成计划投资5亿元，争取完成6亿元。目前，已基本完成征地拆迁和施工场地清理工作，正在进行软基处理，路基土石方施工，桥涵结构物施工及隧道施工。桂梧高速公路马江至梧州段今年要保证完成计划投资8亿元，争取完成10亿元，截至6月底，已完成年度投资的82.67%。