［柳南区］三产营销突破100亿元大关

　　坚持市场化、产业化、社会化方向，加快构建现代服务业体系……特别要积极发展与东盟和海外对接的现代物流业，建设一批大型物流园区和沿海沿边内外贸一体化的专业市场，努力建成区域性国际现代物流基地。
　　——摘自自治区第九次党代会报告

　　柳州市柳南区今年三产营销总额已突破100亿元大关，其中1－10月达112.65亿元，实现利税5.82亿元，其增幅分别高达38.47%和27.64%，成为该市三产首破100亿元的城区。11月25日，柳南区委书记雷应敏欣喜地告诉记者，柳南区三产的迅速发展，是与东盟对接、打造国际物流基地，依托工业重镇优势、搞活现代流通业的必然结果。

　　素有柳州市南大门之称的柳南区，自古是工业柳州的第一商贸流通集散重地，辖区企业之多居该市四城区之首。该区把建设大型物流园区和区域性国际现代物流基地，作为建设富裕文明和谐新广西的第一要务，把发展第三产业作为推进工业化、城镇化建设和富民兴区的核心大战略。

　　2002年，百企入桂的第一家外资企业——投资2.8亿元的温州商贸城落户柳南区后，以商贸、物流、生产性服务配套业为主攻方向的第三产业如雨后春笋发展起来。短短5年时间，该区引进物流商贸企业项目多达192个，引资总额近百亿元，实际到位资金突破60亿元。

　　以上汽通用五菱、柳州工程机械为依托的汽车及工程配件产业群，以谷埠街国际商城、温州商贸城、新时代商业港等为核心的飞鹅新商圈，成为全市发展大商贸大流通的中坚。至目前，该市180多个各类市场，柳南区就拥有80个之多，全市5大批发市场，由该区培育的就达3个之多，全市每年批发零售总额60%以上来自柳南。

　　思路明确，定位准确，做精做强第三产业，是柳南区委、区政府的高招所在。由此，该区紧紧围绕“两翼（河西片和旧机场片）三路（飞鹅路、柳邕路、潭西路）”，打造“四大中心”，即：飞鹅新商业中心、汽车贸易中心、日用品集散中心和现代物流中心，全力与东盟对接，构建国际物流基地。

　　为使分布在“两翼、三路、四中心”100多万平方米的建筑面积聚人气、旺财气、活商机，该区四大班子成员仅今年1－10月，就分率10余个招商招租小分队，远赴北京、浙江、广东、福建、香港等地和在中国－东盟博览会上招商，除引进44个新项目和到位资金近20亿元外，还帮助温州商贸城、谷埠街国际商城、新时代商业港等引进主力经营业主16家。其中北京的柏图家居、英皇国际、上海的国美电器、广州的安华灯饰、深圳的南城百货等知名商家的进驻，使柳南区辖区内的生产资料、汽车经营、商贸流通、餐饮宾馆、建材装饰、文化娱乐、物流配送等如虎添翼，从业人员多达10余万，年交易额达60亿元以上。此外，由北京中铁物资公司投资3.5亿元的广西目前最大物流园，今年１月亦落户柳南区，这一集汽配仓储、深加工、物资周转于一体的物流园，2008年建成后，年物资周转量可达300多万吨，年销售额可超200亿元，仅此可向国家提供税收达5亿元。

　　编辑点评：“两化”需要强“三产”

　　自治区第九次党代会报告提出，建设富裕文明和谐新广西，要坚定不移地走工业化城镇化发展之路。而工业化不能搞工业的孤军独进，必须遵循三次产业演变的规律，促进三大产业的协调发展。

　　第一、第二产业是第三产业的基础。人类生存和发展，首先要满足自身的基本需求和某些更高层次消费资料的需求，只有第一、第二产业发展了，为社会提供了更多的剩余产品，才可能有物力、财力去发展第三产业。而第三产业的发展又反过来推动第一、第二产业的进步。没有商业、金融、保险以及信息、咨询、技术服务等第三产业的发展，第一、第二产业的发展也会受到限制。不少实践证明，发展三产，可以有效地推进工业化、城镇化，可以扩大就业领域和就业人数，保证社会安定，可以显著提高人民生活水平，可以推动社会主义精神文明建设，等等。因此，工业化、城镇化绝不能忽视三产。

　　改革开放以来，我区三大产业都有很大发展。但是还存在着农业基础薄弱，工业总量低，三产发展滞后，一、二、三产业关系不协调的问题。解决的办法，必须大力加强一产，提高二产，积极发展三产。柳南区依托柳州工业重镇搞活现代流通，对接东盟打造国际物流基地的做法，值得借鉴。