喜讯！中秋节这天，贵南高铁德惠隧道实现贯通

　　9月21日凌晨，随着一阵爆破声响起，贵南高铁德惠隧道实现贯通，施工建设者们为中秋节献上了一份厚礼。

　　德惠隧道位于河池市宜州区龙头乡境内，分为进口、出口两个工点，进口承担1447米正洞（包含44米明洞），出口承担2130米正洞（包含33米明洞），隧道全长3577米，最大埋深约418米，中铁二局的建设者们自2018年6月入场施工，历经一千两百多个日夜鏖战，终于在中秋节这天顺利贯通。

　　据中铁二局贵南高铁项目负责人介绍，德惠隧道全隧为4.3‰及10.5‰单面下坡，进出口接桥梁工程，施工区域为侵蚀-溶蚀作用形成的连片峰丛低山洼地地貌，隧道洞身穿越可熔岩与非可熔岩接触带，施工过程中不可预见的岩溶因素是本隧施工难点。

　　自开工以来，中铁二局人面对前所未有的风险挑战，采用双向同步掘进、双台阶法开挖，坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，施工全过程加强隧道监控量测和地表沉降观测，保证了德惠隧道的顺利贯通。

　　贵南高铁横跨广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路，也是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，对广西强力推进西部陆海新通道建设，加快构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局具有重要意义。全线预计2023年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2个多小时。（高东风 王杰）