根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2025年7月1日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨235元和225元。折合升价,92号汽油每升涨0.18元左右,95号汽油及0号柴油每升涨0.19元左右。
本轮是2025年第十三次调价,也是年内第六次上调。本次调价过后,2025年成品油调价将呈现“六涨五跌两搁浅”的格局。
本次调价对于私家车主和物流企业来说成本将小幅增加。以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,私家车加满一箱油将多花9元左右。
据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(6月17日—6月30日)国际油价大幅震荡,均价高于上轮调价周期。
调价周期内,在以伊局势演变影响下,国际油价大幅震荡。以布伦特原油期货为例,价格先由每桶73美元左右上涨至近79美元,随后快速回落至68美元之下并平稳运行。一方面,以伊局势缓和、中东地缘政治风险下降主导油价从高位回落。市场普遍认为后续能源基础设施受袭、霍尔木兹海峡航运受阻的可能性较低,石油供应和运输将保持稳定。与此同时,石油供应过剩预期加剧。国际能源署6月预估,今年全球石油供应量增加180万桶/日,较前期预估上调20万桶/日,预计全年石油供应过剩约110万桶/日。“欧佩克+”也将于7月份连续第三个月增产。但另一方面,北半球石油需求季节性增长,原油库存处于低位为油价提供了一定支撑。据美国能源信息署预测,6—9月欧美石油需求将增加70万桶/日。截至6月20日,美国炼油厂开工率升至年内高点94.7%;商业原油库存连续五周下降至4.15亿桶,较五年均值水平低约11%。
根据“十个工作日”原则,下一轮成品油零售限价调整时间为7月15日24时。
国家发展改革委价格监测中心认为,短期内国际油价将震荡偏弱运行。“欧佩克+”近期将召开8月产量决策会议,摩根士丹利等机构预计沙特等国将选择继续增产、争夺市场份额。同时中东地缘风险降温,市场普遍认为后续能源基础设施受袭、霍尔木兹海峡航运受阻的可能性较低,石油供应和运输将保持稳定。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟指出,从供应端来看,虽然地缘局势缓和导致潜在供应风险消除,但7月6日欧佩克+将举行新一轮会议,预计将决定在8月和9月继续维持41.1万桶/日的较大增产力度,长期而言,可能给油价带来利空压力。
金联创成品油分析师马建彩认为,由于本轮计价周期末期国际油价反弹力度不足,整体价格仍处于低位,进入新一轮计价周期后,变化率宽幅负向开端。短期内国际原油走势区间波动为主,变化率幅度或继续负向区间运行,新一轮零售价下调概率较大。
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