2月23日,记者从全区普通公路工作会议上获悉,“十三五”时期是我区普通公路建设投资规模最大、建设速度最快的5年,全区普通公路完成固定资产投资1204亿元,是“十二五”的1.53倍,投资增速排名位列全国第一方阵,投资总额占全区交通基础设施固定资产投资的20%。
加快完善普通公路网络,全力推动普通国省干线公路进一步改造升级。“十三五”期间,全区新增二级及以上等级公路3633公里,二级及以上公路比重提升至72.12%,全区乡镇通三级及以上公路比例83%,所有乡镇和建制村100%通硬化路、通客车。普通国省道二级及以上公路比重提升至72.12%,优良率72.2%。普通公路服务区(停车区)实现零的突破,从无到有建成57个。
全面提升桂粤、桂湘、桂黔、桂滇省际通道水平,打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”。“十三五”期间,建设了G219防城峒中至东兴公路等沿边公路项目,建设水口至驮隆中越界河二桥,建成中越北仑河二桥,进一步畅通面向东盟的公路通道。
聚焦民生导向,推动实施广西农村公路建设史上投资规模最大、受益群众最多的“四建一通”工程。“十三五”期间,全面完成“畅返不畅”整治、安防工程、危桥改造、窄路加宽项目,全面建成“畅通乡镇、覆盖建制村、联网成带”的农村公路路网体系,有效解决“出行难”问题。成功创建荔浦市、南宁市青秀区、融水苗族自治县、凤山县、平南县5个“四好农村路”全国示范县,富川瑶族自治县、东兰县等30个“四好农村路”自治区示范县。
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