2018年05月29日 来源:人民网 作者:王勇 黄洋
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凭祥口岸效果图
凭祥口岸联检大楼效果图

  凭祥5月28日电 5月27日,凭祥铁路进境水果指定口岸施工区域内迁改项目已完成。按照施工计划,该口岸将于7月投入使用。

  位于凭祥火车站旁边的凭祥铁路进境水果指定口岸项目建设工地,现场一派繁忙景象。负责项目建设的中国铁路南宁局集团有限公司投入大量人力和机力,不断优化施工组织,抓住时机加快施工进度,对影响工程进度的关键区域进行重点攻关,力争在汛期到来前将地面以下工程全部完成,随后进行线路、站台和仓库建设。

  广西铁建凭祥铁路进境水果指定口岸项目部经理刘汝梧介绍,凭祥铁路进境水果指定口岸项目总占地面积分一期二期,总占地307亩,目前已经完成拆除既有线路及废弃米轨线路7.3公里,迁改1宗国际通信电缆和国防电缆,这标志着施工区域内迁改项目已基本完成。

  据海关统计,2017年凭祥水果进出口增量平稳,总量达96万吨,继续保持全国最大陆路水果进出口口岸地位。一直以来,通过凭祥口岸进出口的水果绝大部分依靠公路运输,随着进出口量增大,公路的通关能力已严重不足,极大影响了水果进出口贸易的进一步发展。在“一带一路”和南向通道建设的大背景下,建设运量大、通关快的铁路口岸被提上了日程。

  凭祥铁路进境水果指定口岸位于凭祥火车站东侧,主要由海关监管区、生产办公区组成,含海关、边检、入境检疫等口岸功能,计划于今年6月30日实现海关监管区功能。项目建成后,海关、边检、集散、铁路货运将在凭祥铁路进境水果指定口岸里完成一条龙服务,无论是过关检验效率,还是水果等货物运输运能都将全面提档升级。(王勇  黄洋)

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编辑:拔萝卜的萝卜
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