钦州荣获国家园林城市称号。图为钦江一江两岸风景。
钦州港经济开发区已上升为国家级开发区,聚集了一批千亿元产业。
钦州生态海产养殖业快速发展,是我国大蚝之乡,是全国七成蚝苗的供应地。
钦州加快国家级平台建设。图为钦州保税港区现代化码头群。
钦州加强与东盟国家的旅游文化交流。图为中国-东盟狮王争霸赛盛况。
中国-东盟旗舰合作项目中马钦州产业园区以“两国双园”模式开发建设。
钦州坭兴陶是中国四大名陶之一,多年的发展已成为钦州重要的城市名片。
钦州着力提高城市品质,一批公共设施建设相继免费开放。图为白石湖公园景观。
钦州市是广西北部湾经济区的中心城市,是古代海上丝绸之路的重要始发港之一,处在西南中南地区与东南亚往来的节点和前沿,是建设21世纪“海上丝绸之路”的重要门户港和枢纽城市。
国家“一带一路”建设战略实施以来,钦州市紧紧围绕习近平总书记关于广西发展“三大定位”的要求,依托区位、交通、港口、开放平台等多重优势,积极拓展与东盟国家贸易、投资、港航、金融、人文等领域的合作,在融入“一带一路”建设中率先迈出步伐、收获成果。
国家级开放平台建设实现新突破
随着广西北部湾经济区上升为国家发展战略,钦州先后获得了包括中国-马来西亚钦州产业园、钦州保税港区、国家级钦州港经济技术开发区、整车进口口岸等一系列国家级政策平台支持,批准建设中国-东盟港口城市合作网络钦州基地,探索开展沿边金融综合改革试验等。
目前,上述国家级平台建设先后落成。钦州保税港区10平方公里全面封关运营,中国-马来西亚钦州产业园区一期启动区基础设施建设顺利收官,中国-东盟港口城市合作网络钦州基地获得外交部正式立项,并率先在全区开展了外汇资本金意愿结汇、跨境人民币贷款等跨境金融业务,中国-马来西亚钦州产业园区在全区率先开展设立外商股权投资类企业试点。
大港口和大通道建设呈现新局面
目前,钦州港已建成万吨级以上泊位38个,开通至越南海防、马来西亚关丹、新加坡等30条内外贸班轮航线,北部湾千万标箱集装箱干线港全面启动,成功引进新加坡国际港务集团、丹麦马士基集团等国际港口运营商,开展钦州港大榄坪50平方公里整体开发战略合作,引进了集装箱货运站(CFS)等项目。
2015年,港口吞吐能力达1.14亿吨,港口吞吐量6510万吨,集装箱吞吐量位居北部湾各港之首。口岸通关进一步提速,实现“泛珠”区域和北部湾经济区口岸通关一体化,面向东盟的海上互联互通网络加快形成。
“一带一路”建设“先行者”
钦州作为北部湾自由贸易试验区申报的核心区和建设的先行区,依托多重先行优势,实质性推进北部湾自由贸易试验区先行先试。2015年,钦州开展了自贸区78项改革事项先行先试,复制推广上海自贸区27项改革事项,44项面向东盟结合钦州实际的先行先试事项已组织开展39项。
“十三五”时期,钦州市将充分发挥自身优势,着力促进港口互联、平台提升、人文合作,扩大面向东盟、服务西南中南的开放合作,构筑面向东盟的区域性国际合作新高地和以大宗商品集散为主的区域性贸易枢纽,全力打造“一带一路”有机衔接的重要门户港。
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