珠江上游实现港口资源大整合 畅两广水路运输动脉

　　图为签约仪式现场

　　梧州12月16日电　（记者　林浩）“收购整合赤水港后，我们将开通更多通往粤港澳地区的货运航线，构建完善的港口联动机制，打破西江沿线各内河港口各自为战局面，提升物流效率，促进珠江—西江经济带发展。”广西西江开发投资集团副总经理宁武15日说。

　　当天，西江流域唯一集铁、公、水、空港为一体的内河码头——赤水港在广西梧州完成产权交易，西江集团正式控股该港。这个总投资近12亿元人民币的项目建成后，将成为广西集装箱吞吐能力最强的内河码头和内河进出口中心。

　　宁武接受采访时介绍，长期以来，西江流域各港口由不同业主运营，存在效率不高、恶性竞争等问题，一定程度上阻碍了两广现代水运物流体系的构建。“十二五”以来，西江集团投资37.9亿元，在西江沿线大规模整合港口资源，建设或收购了13个大型码头，使集装箱作业能力达到54万标箱，年总吞吐货物能力达到1124万吨。

　　“今年以来，随着左江、右江、红水河通往珠三角的集装箱班轮航线的开通，及船舶智能过闸系统建设的完工，西江现代水运物流体系已初具雏形。”宁武说。

　　宁武表示，接下来，西江集团将加大投入，将赤水港打造成珠江上游最大的中转枢纽港，成为融港口营运、临港产业、综合物流、商贸金融为一体的综合性水运物流龙头;发挥西江流域各船闸、港口、产业园区的联合协作优势，带动珠江—西江经济带发展。

　　据介绍，为加快亿吨“西江黄金水道”建设，广西壮族自治区政府于2011年批复组建的“广西西江集团”，专门从事与珠江—西江经济带发展相关的港口、船队等投资开发，以此提升西江水运物流通过能力，使广西北部湾经济区更加紧密地与粤港澳等发达地区融通对接。(完)