2005年02月04日 来源:新桂网-广西日报 作者:杨清
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  1月31日,自治区党委副书记、自治区常务副主席郭声琨在南宁接受中央电视台《经济半小时》栏目主持人采访,就广西如何加快国际大通道建设和产业结构调整,充分利用国际国内两个市场、两种资源加快广西经济发展阐述了看法。他说,广西在建立中国-东盟自由贸易区中发挥作用的初步构想是:以举办中国-东盟博览会为契机,统筹国内发展和对外开放,东靠西联,南向发展,加强与全国各省区市及东盟各国的全面经济合作,以大开放促进大联合,以大联合促进大发展,努力把广西建设成为中国-东盟自由贸易区的区域性物流中心、商贸中心和加工制造中心。

  郭声琨在接受采访时介绍了我区近年来在建设国际大通道方面取得的成就。他说,近年来,广西充分发挥区域优势,加大交通基础设施投入,不断完善西南出海通道,加快推进与东盟对接的立体交通网络建设,全区交通等基础设施条件日趋完善。目前广西高速公路通车里程已达1157公里,南宁、贵港、梧州等主要内河港口经过近几年建设年吞吐能力大为提高,防城港、钦州、北海三大海港年吞吐能力3000万吨,南宁、桂林、北海、柳州、梧州五大航空港开通航线100多条,全区海、陆、空立体交通网络基本建成。

  在谈到如何进一步加快建设国际大通道,为加强区域合作提供便捷的交通条件时,郭声琨说,今后,要进一步把广西的交通基础设施放到建立中国-东盟自由贸易区、泛珠三角经济区以及构建南宁-谅山-河内-海防-广宁经济走廊和环北部湾经济圈建设的大格局中去统筹规划和建设,用开放的思路和市场的办法,联合泛珠三角区域内各方加快建设和完善与周边各省及与东盟对接的现代综合交通运输体系,形成广西通往东盟的东、中、西三条水陆交通通道及空中通道,努力把广西建设成为中国连接东盟最便捷、综合效益最好的国际大通道。

  围绕上述三条通道,广西要重点抓好四个方面的工作。一是加快建设沿海大型组合港。统筹规划和建设防城港、钦州港、北海港三大沿海港口,重点建设大能力散杂货泊位、集装箱泊位、工业专用泊位以及深水航道。到2010年,沿海港口货物吞吐能力达到8100万吨。二是加快出海、出省、出边等级公路建设。重点建设以南宁为中心,通往越南以及广东、云南、贵州、湖南的高速公路,构筑连接华南、西南、华中至广西沿海港口,以及沟通中国与越南乃至通向东盟其他国家的高等级公路网络。到2010年,全区高速公路总里程达2800公里,出省出边高速公路通道达到8条以上。三是加快拓展铁路路网和提高铁路运输能力。全面实施铁道部支持广西铁路建设的“一揽子”计划,到2010年,全区铁路营运里程达到3600公里。四是加快国际航空港建设。加快扩建完善南宁、桂林等主要机场,把南宁机场建设成为通往东盟各国的国际枢纽港,桂林机场建成国际旅游枢纽港,积极拓展南宁、桂林、北海与东盟国家及日、韩主要城市航线航班。

  在回答主持人提出的“如何充分利用国际国内两个市场、两种资源,提升产业合作的水平”时,郭声琨说,广西充分发挥区位和资源优势,坚持“走出去”与“引进来”相结合,全面加强与全国各省区市和东盟各国的全面经济合作,双向承接国内和东盟的产业转移,双向促进我国与东盟的产业合作与相互投资,不断增强产业聚集力、竞争力,培育发展新的优势产业,大力发展加工制造业,努力把广西建设成为中国-东盟自由贸易区的区域性加工制造中心。

  为此,广西要在五个方面积极推进与东盟以及全国其他省区的合作。一是积极推进工业合作。围绕打造糖业、铝业、汽车和工程机械、林浆纸和林产林化、钢铁、锰业、石化、中医药、食品、建材十大产业基地,大力引进国际跨国公司和国内大企业、大集团,加快优势资源开发,培育发展新的优势产业群,改造提升和做强传统优势产业,积极发展高新技术产业,全方位开拓东盟市场。同时,积极引进东盟比较优势产业,辐射整个中国内陆市场。重点加强与越南等东盟国家的铝、锰、铁、林产等资源开发利用的合作。二是积极推进农业开发合作。重点加强在农业资源、林业资源、渔业资源、特色生物资源、农产品加工和贸易等方面与东盟各国开展合作开发及相互投资。三是积极推进能源产业开发合作。围绕把广西建成国家“西电东送”重要基地,加强与云南、贵州等省的能源合作,积极开展与越南等东盟国家合作开发煤炭、石油、天然气等能源。近期,重点推进与越南合作开发煤炭资源的前期工作。四是积极推进旅游业合作开发。推进广西与其他省区市及东盟各国旅游线路和旅游网络的对接,与东盟各国形成合作开发客源市场、联合宣传促销、共建旅游环线的机制。五是积极推进人才及劳务交流与合作。进一步加强向广东等沿海地区劳务输出的有关工作,积极在东盟国家开展工程承包和劳务合作。

  郭声琨提出,要把广西建设成为连接东盟市场、东西互动、南北贯通的物流中心和商贸中心,就要抓住建立中国-东盟自由贸易区、泛珠三角经济合作、中国-东盟博览会和西部大开发的历史性机遇,依托大工业和现代交通运输体系形成的巨大物流,构建广西沿海沿边畅通快捷、布局合理的现代化物流枢纽。为此,要大力发展西南、华南、中南市场与东盟市场连接的大通道经济,不断提升信息、资金结算、现代物流、人员出入境及工商事务等方面的服务能力;要营造有利于现代物流业发展的良好环境,积极推进物流市场的对外开放,加快物流基础设施和社会化区域物流中心建设,大力培育和壮大一批具有特色的区域性物流中心。

  郭声琨认为,要增强广西对区域内外投资者的吸引力,让区域内外投资者“进得来、留得住、发展好”,营造最佳的发展环境是关键。广西要继续下大力气抓好软环境和硬环境建设,打造诚信广西,形成诚实守信、依法行政、优质服务的氛围。通过营造良好的投资软环境,使广西加快成为生产要素流入的“洼地”、企业创业发展的“宝地”、招商引资的“高地”,努力把广西建设成为中西部乃至全国投资环境最佳的省区之一。

 

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