柳州汽车城奠基 广西跻身全国乃至全世界重要汽车市场

2月16日上午，自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨，自治区主席马飚，自治区政协主席马铁山等为广西柳州汽车城奠基。这是广西汽车产业发展史上的一个重要里程碑。　　 刘宇　唐典胜/摄

    高新技术添加强引擎，汽车产业崛起新高地。2月16日上午，广西柳州汽车城奠基暨上汽通用五菱年产40万辆轿车新基地、东风柳汽年产10万辆商用车新基地项目启动仪式在柳州隆重举行。这标志着我区打造广西柳州汽车城迈出了重要的实质性步伐，是广西汽车产业发展史上的一个重要里程碑。

　　自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨宣布项目启动，自治区主席马飚致辞，自治区政协主席马铁山出席仪式。

　　仪式前，郭声琨一行专程来到柳州新区，兴致勃勃地观看广西柳州汽车城规划沙盘，悉心听取汽车城总体规划、设计和建设等情况汇报，详细询问汽车城建设规模、进度等情况。郭声琨说，大力发展汽车产业，打造广西柳州汽车城，关键要保证五大支撑点。一要重视汽车高新技术研发工作，尽可能让更多的研发机构进驻汽车城；二要重视产业的整体发展；三要抓好整体配套设施建设，尽可能集合各种类型的零配件企业进行建设；四要抓好汽车文化建设，包括汽车会展、汽车运动、汽车生活休闲等；五要抓好汽车产品销售工作，建议在汽车城里设立广西钦州保税港区分支机构，保证今后国产车和进口车都可以在此顺畅进出。他还特别强调，建设广西柳州汽车城不要光追求人口规模，关键要吸收更多高品质、高层次、高文化的技术人才来这里安家落户，为汽车城提供人才支撑，推动全区汽车产业快速发展。按照规划，2020年汽车城生产总值将达1200亿元，等于再造一个新柳州。届时，柳州将发展成为一个高品位的城市。

　　马飚在致辞中说，建设广西柳州汽车城对“十二五”广西经济社会发展意义重大。建设广西柳州汽车城，打造国内领先、世界一流的现代化汽车生产基地，不仅使我区跻身全国乃至全世界重要汽车市场基地行列，还对提升我区制造业整体水平，推动我区从以资源型产业为主向先进加工制造型产业转变具有重大的战略意义。这是广西汽车产业发展史上的一个重要里程碑。

　　马飚强调，各级各部门要充分认识建设广西汽车城的重大意义，把建设汽车城作为当前发展的头等大事、一号工程，加强领导，明确责任，紧密配合，务实推进汽车城征地搬迁、配套设施建设、资金筹措、项目建设等各项工作。要坚持高起点规划、高水平建设、高定位发展的思路，全面组织实施汽车城规划，大力打造产业园区建设带动城市新区建设、城市新区建设为产业园区服务配套的科学发展模式。要创新理念、创新思路、创新方法，积极探索项目投融资体制、管理体制创新，破解建设和发展中的难题，全力以赴推进汽车城建设。

　　上汽通用五菱公司、东风汽车有限公司和柳州市领导在致辞时表示，要全力推进广西柳州汽车城建设，共同为广西汽车产业跨越式发展贡献新的力量。

　　广西汽车城位于柳州市柳东新区，主要包含雒容片、洛埠片、北环高速北片，规划用地面积203平方公里，建设用地面积138平方公里。规划建设工业区、物流区、居住区、文化旅游区、会展区、商务办公区、教育培训区、汽车测试场区8大功能区域。2015年，形成年产100万辆整车（包括乘用车、商用车、新能源汽车等）生产规模，实现地区生产总值600亿元、工业产值1500亿元，承载人口达到25万，建成主导产业突出、城市功能完善的千亿元新城区。2020年，实现地区生产总值1200亿元，工业产值2500亿元，承载人口达到50万，城市功能进一步完善，建成生态宜居新城。

　　上汽通用五菱乘用车基地、东风柳汽商用车基地是汽车城关键性的重大产业项目，项目建设不仅有利于优化我区整车产品结构，还将提升我区零部件产业规模和水平。上汽通用五菱汽车股份有限公司年产40万辆轿车基地总投资80亿元，计划于2012年底建成投产，预计年新增销售收入300亿元以上，实现利税30亿元以上。

　　东风柳州汽车有限公司年产10万辆商用车基地项目总投资16.8亿元，计划于2012年底建成投产，预计年新增销售收入100亿元，实现利税10亿元。

　　当天，还举行了广西柳州汽车城揭幕仪式和首批进入汽车城的30多个零部件项目签约仪式，签约金额达120亿元。

　　自治区党委常委、秘书长余远辉，自治区党委常委、组织部部长周新建，自治区人大常委会副主任莫永清，自治区副主席林念修、高雄，自治区政协副主席蒋济雄，美国通用汽车公司董事长、首席执行官丹尼尔·埃克森，东风汽车有限公司总裁中村公泰参加仪式。自治区副主席杨道喜主持仪式。