5月9日，广西玉柴机器股份有限公司传来消息，其研发生产的两款非道路发动机YCA05-S5和YCF36-S5通过欧盟EU2016/1628第V阶段排放法规（简称欧V）和联合国欧洲经济委员会UN-ECE R96第V阶段排放法规认证试验，拿到了进军欧洲市场的通行证。这是我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证。
“非道路移动机械发动机欧V排放法规是目前世界上非道路排放法规中最严厉的法规，已于2019年起在欧洲执行。”中国农业机械工业协会执行副会长兼秘书长宁学贵介绍，该法规不但要求非道路发动机要满足苛刻的排放限值要求，而且要充分验证排放控制区、后处理PDF（颗粒过滤器）的再生系数、SCR（选择性催化还原）零下18摄氏度的冷冻实验，以及基本排放控制策略、辅助排放控制策略、氮氧化物控制诊断系统、颗粒物控制诊断系统等技术指标要求。
在依托欧洲研发中心进行专项调研后，玉柴经过一年多的技术开发和台架排放测试试验，
完成了非道路欧V发动机的研制工作。4月25日，YCA05-S5和YCF36-S5两个系族发动机在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室完成卢森堡交通部授权目击工程师的现场验证。玉柴通机平台总工程师谭达辉说：“试验数据表明玉柴YCA05-S5和YCF36-S5发动机的氮氧化物、颗粒物排放指标均低于欧V排放限值要求。”
据悉，玉柴这两个系族发动机均使用自主开发的高效SCR控制策略，可适配装载机、挖掘机、叉车、空压机、钻机等工程机械和拖拉机、玉米机、小麦机、水稻机、青贮机等农业装备。（刘少博）
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