2008年07月31日 来源:广西日报 作者:廖庆凌
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    7月30日上午,2008泛北部湾经济合作论坛举行主题演讲。全国政协副主席厉无畏,自治区党委副书记、自治区主席马飚,铁道部副部长卢春房,2005年诺贝尔经济学奖得主、以色列希伯莱大学教授罗伯特·奥曼等分别围绕如何抢抓新机遇,推进泛北部湾经济合作等问题发表主题演讲。

  全国政协副主席郑万通,自治区领导郭声琨、马铁山、陈际瓦、李金早、沈北海、车荣福、温卡华、黄道伟、刘新文、陈章良、陈武、林念修、蒋济雄、李达球出席了主题演讲会。

  厉无畏作了题为《努力打造中国第四增长极 推进泛北部湾经济合作》的主题演讲。他说,作为一项重大的跨国工程,泛北部湾经济合作必须突出两大方向:一是各个国家要做好国内相关区域的开放开发,为泛北部湾经济合作打下基础;二是各个国家要根据达成的共识,协力做好跨国经济的合作,拓展泛北部湾经济合作的空间。对于中国来说,同样面临发展北部湾经济区与推进泛北部湾经济合作的双重任务。他认为,当务之急,北部湾经济区要以实施北部湾经济发展规划的国家战略为契机,依托国内国际两个战略,即沿海开放、中部崛起、西部开发、东北振兴的国内战略和泛北部湾经济合作的国际战略,立足自身区位和产业的优势,大力提升经济区的综合竞争力,努力打造中国经济发展第四增长极,以开放、融合、繁荣的姿态,推动泛北部湾经济合作的深入开展。

  就如何打造北部湾增长极、推进泛北部湾经济合作问题,厉无畏提出了四点主张。

  第一,要抓住打造中国第四增长极的战略机遇,抓住“两角两湾”区域发展格局带来的机遇、实施国家战略带来的机遇和泛北部湾经济合作带来的机遇。

  第二,要构建开放合作的支撑体系,加大交通基础设施的建设力度;加大金融、信息等基础设施的建设力度。

  第三,要形成开放合作的产业优势,加快工业发展,推进工业化步伐,积极主动承接产业转移,提升产业结构,加快服务业发展。

  第四,要以开放融合的姿态推进泛北部湾经济合作,建立完善区域战略协调合作机制,加强泛北部湾区域的贸易合作,以文化融合促进泛北部湾经济合作。(全文另发)

  马飚作了题为《抢抓新机遇 共谋新发展 务实推动泛北部湾经济合作》的主题演讲。马飚说,两年多来,泛北部湾经济区各方携手推进泛北部湾经济合作从共识走向实践,取得了丰硕的成果。今年以来,《广西北部湾经济区发展规划》获得国家批准实施、广西钦州保税港区获得国家批准设立,广西北部湾经济区上升为国家战略,广西开放合作和经济发展迎来了千载难逢的历史性机遇。广西正成为承接产业转移的重要基地,正成为商机无限、投资者纷至沓来的投资热土和创业沃土。近日广西提出了推动科学发展、加快发展、跨越发展,打造国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极的战略目标,作出了产业优先发展、交通优先发展、广西北部湾经济区优先发展的工作部署。今后5年,广西将优先大力发展工业产业、交通和广西北部湾经济区。广西北部湾经济区是推进泛北部湾经济合作的重要基点。我们将以实施《广西北部湾经济区发展规划》为契机,以更加开放的理念、更加开阔的视野、更加务实的精神,全面开展和深化与泛北部湾区域各方的合作,致力于把泛北部湾合作提高到一个新的水平。

  马飚说,广西愿与区域各方共同分享机遇,共同面对挑战,全方位开展加工制造业合作、共同推进港口、交通方面的合作、共同推进广西钦州保税港区建设、共同加强城市群建设合作、共同加强旅游、金融等服务业合作,共建广西北部湾经济区,共促泛北部湾务实合作,不断把泛北部湾经济合作推向更高的水平。

  卢春房在演讲中说,泛北部湾经济崛起,基础设施是保障,其中交通运输是关键。总的看来,广西、海南铁路网尚不完善,湘桂、焦柳、南昆、黔桂等干线技术标准低,运输能力十分紧张,通往长三角、珠三角、京津冀等地区进出通道不畅,海南岛与大陆连接不畅通,既有铁路线路技术标准普遍偏低,客货列车运行速度慢,不能适应区域经济社会发展需求。铁道部在编制《中长期铁路网规划》、《铁路“十一五”规划》以及中长期铁路网调整过程中,对泛北部湾地区进行了重点研究和系统规划,主要规划建设区际通道、港口后方通道、强化既有铁路,大大提升运输能力和路网质量,适应区域经济发展需要。按照调整后的《中长期铁路网规划》,到2020年,广西、海南地区将新建铁路2200公里以上,铁路营业里程将达到5300公里,比目前增长70%。一是加快区际联系通道建设,促进泛北部湾地区对外交流合作。二是加强区域内铁路建设,进一步完善铁路网布局。三是加强港口后方铁路通道建设,促进北部湾广西沿海地区的开发开放。四是积极推进琼州海峡跨海工程前期工作,扩大泛北部湾地区辐射范围。五是强化国际铁路通道建设,构筑便捷的国际铁路运输通道。泛北部湾经济区发展需要发达的铁路运输提供强大的运力支持,也为加快铁路发展带来了难得的机遇。铁道部将进一步加强与地方政府和社会各界的合作,全面加快铁路建设和发展步伐,尽快构建功能完善、运力强大、高效便捷、节能环保的铁路运输体系,不断提高铁路运输保障能力,为促进泛北部湾地区经济社会又好又快发展提供有力支持。

  罗伯特·奥曼在演讲中认为,在中国-东盟自由贸易区建设进程不断推进的趋势下,如果合作各方能在交通物流、贸易机制、旅游安全等方面达成共识,实施相应的激励措施,加快基础设施的建设和人才的培养,促进环境的保护,必将促进泛北部湾经济合作的开展。

  国家质量监督检验检疫总局副局长魏传忠、国家海洋局副局长王宏、中国工商银行董事长姜建清、国家发改委地区经济司司长范恒山等也就发挥各自优势,推进泛北部湾经济合作作了主题演讲。会上,还宣读了世界贸易组织总干事帕斯卡尔·拉米给泛北论坛发来的贺信。贺信说,我们高度重视并积极关注泛北部湾经济合作论坛,热切希望这一论坛不仅在中国-东盟交流合作中发挥重要作用,而且在推进区域一体化建设,在促进全球贸易自由化建设中发挥积极影响。
 
  
 
 
 

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编辑:丹子
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